據日媒報導，日本松下公司開發出可活用於，汽車自動駕駛的新一代高性能圖像感測器。該感測器將感光度提高至100倍，在夜間行駛時也能夠瞬間辨識信號燈、行人和障礙物等。最早將在2020年前後投入使用，與自動駕駛汽車正式投入市場時間一致。
圖像感測器是將光轉換為電氣信號，以圖像顯示出來的攝影器材用零組件。目前被廣泛應用於智慧手機和數位相機。據悉，由於半導體的盈利狀況惡化，松下正在縮小該業務。
不過，在自動駕駛正在成為各汽車廠商競相開發的專案後，考慮到高性能圖像感測器的市場需求有望擴大，松下又重新啟動了研發。
一般的圖像感測器在遇到前照燈等強烈的光時，圖像容易變白，在夜晚無法清晰地區分信號燈的顏色和行人。松下將新開發的感測器材料，從之前的矽改為有機材料薄膜。
基礎技術與富士膠片共同確立。通過自主開發的線路設計，降低了從光轉換到電氣信號時的噪點。此外還調整了電極部分的結構，即使微弱的光線也能夠高效吸收。感光度提高至一般產品的100倍，能夠看清夜間高速行駛的汽車的車牌號。
除了自動駕駛汽車，該感測器有望被用於監控攝影機，和醫用感測器等廣泛領域。這下，超速的人應該會少很多吧！
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