2016年2月5日 星期五

‧ 超高速概念機 Antipode:北京飛紐約只需半個小時

leiphone 金紅


幾個月前,有外媒報導過超高速概念機Skreemr。該概念機由查理斯.龐巴迪(Charles Bombardier)和雷.馬迪森(Ray Mattison)設計。飛機採用電磁彈射系統發射,而後在火箭助推器幫助下升速,可達到4倍音速時速(約等於4896公里每小時)。


根據《每日郵報》的最新報導,這兩位設計師又設計出了另外一款更快速、更有未來感的概念機Antipode。該飛機可攜帶10名乘客在12公里內,加速至最高時速——24倍音速(約等於29376公里每小時)。北京到紐約的球面距離大概在15336KM,以此來算,從北京飛紐約只需半個小時了。

超高速概念机Antipode:北京飞纽约只需半个小时

Antipode的發射系統與Skreemr一樣,與Skreemr不同的是,Antipode使用可重複使用的火箭助推器,可以在任何地方起飛。這些火箭助推器可以產生足夠的推力,讓飛機垂直爬升至40000英尺高,時速達5倍音速。此時,飛機上搭載的超音速燃燒衝壓噴氣發動機會被點燃,開始加速至24倍音速。

Antipode的機頭上有一個噴嘴,有一些空氣通道,流動過機體的空氣可以成為燃料。使用這種燃料機制,不僅環保,而且不需要額外攜帶,因此可使飛機可以更小、更輕,時速也會提高。不過,最大的問題在於,現在超音速燃燒衝壓噴氣發動機仍在開發中,主要用於無人機和軍事飛機,投入商業飛機使用應該還要許多年。

龐巴迪表示,Antipode將作為商業飛機,或軍用飛機運送一些高級官員,在全球範圍內,行程將在1個小時內。如果真的成真,馬斯克的每小時1200公里時速的超級高鐵也會變得失色了。


不過,馬斯克的超級高鐵已經在加州Quay Valley施工了,不出意外的話,會在2018年完工。而Antipode屆時很有可能依然只是一紙空文,因為這些設計者們,更多地是出於興趣,而設計了這樣的概念機。


其中,主要設計師龐巴迪,是出生於加拿大的一名工程師,同時他還是發明家和天使投資者。龐巴迪在家族企業裡工作,該企業主要是做汽車的設計與製造。龐巴迪喜歡自己做一些機械方面的設計,並把它們發佈在自己的網站上,其中一些設計會被媒體報導,Antipode也只是其中一個。


當然,我們還是希望Antipode,最終不止停留在設計稿上,而是能被製造出來並投入使用。

                                                                                                                                                                                                                            

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