2015年11月6日 星期五

‧ 以色列建造空中計程車 時速最快 100 公里

騰訊科技 風帆

以色列建造空中的士 时速最快100公里

CNN報導,位於美國加州山景城的Skytran公司,與以色列航空工業公司正在聯合開發一款空中計程車,它可以在距離地面10米高的高架軌道上運行。Skytran已經研究這種架空軌道系統5年時間,試點項目將於10月末在特拉維夫進行。

屆時,這套高架軌道系統將在以色列航空工業公司園區內進行,軌道長達300米。最初,只有一輛空中計程車在軌道上運行。這輛車可以容納4人,最快時速接近100公里。SkyTran希望最終能在其軌道上增加更多空中計程車

如果計畫進展順利,SkyTran希望將這套系統,擴展到以色列的另外3座城市,到2018年擴展到美國城市。SkyTran公司CEO傑瑞·桑德斯(Jerry Sanders)說,與鐵路和地鐵相比,這種交通模式更為廉價,建造也更為簡單,同時也更環保。

桑德斯說:我們認為,它對公共交通系統非常重要。任何地方的地下系統每公里成本需要1億到20億美元不等,而地面系統同樣昂貴,且巨大的基礎設施需要耗費大量能源,排放更多溫室氣體。而SkyTran的軌道每公里成本只需要800萬美元,每輛空中計程車造價為2.5萬美元到3萬美元。

與維護和擴建現有公共運輸系統的高額成本相比,桑德斯稱SkyTran是城市交通的最佳選擇。SkyTran系統主要由鋼鐵和鋁材建造,桑德斯稱整套系統可在短短數天內組裝和安裝到位。

這套系統使用磁懸浮技術驅動汽車。換句話說,電磁鐵產生的升力推動汽車前進,為此非常節省能源。這種技術將令那些電力供應不足的國家受益良多。

桑德斯說,美國多座城市已經對SkyTran系統表示出興趣,包括巴爾的摩和英格爾伍德。SkyTran希望於明年開始在巴爾的摩建造類似系統。桑德斯說:很快,這兩座城市中的一座將成為我們的下一個試點。另外,巴黎的戴高樂機場也是我們考慮的物件。

谷歌執行總裁埃裡克·施密特(Eric Schmidt)的風險基金Innovation Endeavors曾為SkyTran提供數百萬美元種子基金,桑德斯拒絕透露具體數額。桑德斯希望他的SkyTran系統將來能夠成為合法的可靠交通系統。

                                                                                                                                                                                                                            

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