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有著40多年歷史的CES展在2015年5月25日第一次登陸亞洲——首屆亞洲消費電子展（CES Asia）於今天在上海新國際博覽中心正式開幕。奧迪、凱迪拉克、賓士、大眾、福特、林肯參與了此次展會，並帶來了多項電動化、智慧化的科技產品。
1、奧迪獨領風騷
奧迪R8
e-tron自動駕駛車型亮相CES Asia，新車純電動續航里程450公里，充電時間兩小時。百公里加速時間為3.9秒，最高時速為250km/h。
車身前部和座艙後部為鋁合金框架，而B柱、座艙隔板、車尾等位置為碳纖維樹脂複合材料(CFRP)。而裝備在車身四周的鐳射掃描器、監控攝影機、雷達和超聲波感測器，會收集資訊，並轉化為信號發送給中央控制器，計算車輛周邊的環境，對資料進行解析和判斷，從而實現自動駕駛。
奧迪還推出了與蘋果CarPlay、谷歌Android Auto和百度Carlife合作的車載系統。此外奧迪還將聯合百度，進行無人駕駛技術的研發。
通過iPhone與Apple Watch配對後，車載系統上的資訊，能在Apple Watch上顯示，入車輛狀況、遠程開/鎖車等。
奧迪已經開發出了，用於電動車輛充電的可升降式無線充電系統，而奧迪e-tron系列電動車將支援無線充電。
此外與奧迪Q7混合動力汽車，一同展出的是奧迪平板電腦。這款平板電腦採用Android系統，固定在主駕駛和副駕駛的座位後面。
該款平板電腦的解析度為1920*1200像素，螢幕尺寸為10.1英寸。坐在後排的用戶可選擇目的地，並將這一指令發送到前排的螢幕，駕駛員接受這一指令後，系統會自動進行導航規劃。
2、凱迪拉克攜手安吉星參展
在CES Asia上凱迪拉克攜手安吉星共同參展，凱迪拉克將在年內，推出搭載安吉星4G技術的車型。目前為止中國車載行動技術停留在3G時代，而一款基於4G技術的新車型，有望打破目前的僵局。
為了配合4G功能的引入，上海通用安吉星對其硬體及後臺，系統都做了全方位的升級，能夠即時採集分析車輛資料，保障使用者人身財產安全、提升出行效率、降低維護成本，改善用戶體驗。
凱迪拉克還推出了一款MyCadillac
App，能實現遠端控制功能，遠端車門上鎖/解鎖、遠端啟動、閃燈/鳴號、查看車停位置，及車況資料刷新等核心操控功能。
此外在Apple
Watch上，可實現通過語音Siri系統，對各種功能的操作，使用起來更加便捷和迅速。
3、賓士F015 Luxury in Motion概念車
F015 Luxury in
Motion雖然在多個展會上亮相過，但是在此次CES Asia展會上還是吸引了一大批人群的圍觀。
車內採用了2+2座椅佈局，這一顛覆傳統的駕駛艙設計，車門打開時，智慧電動座椅會自動向外轉動30度，使乘客的上下車動作更為便利。乘客在車內可以通過手勢、眼神追蹤或觸屏的方式，來直觀地與聯網的汽車互動。儀錶板、後排，以及車門側面飾板中，整合了6個顯示幕幕，方便乘客瞭解車輛資訊與車輛交互。
4、大眾推出兩款全新概念車
大眾在展會上推出兩款全新概念車，一款是帶有三塊液晶顯示幕的高爾夫R Touch，另一款是配備無線充電的高爾夫互聯概念車Connected Golf。
前者配備了大眾全新的車載資訊系統，和三塊液晶資訊顯示幕：12.8英寸的資訊娛樂系統顯示幕（2560*1700像素）、8英寸的控制中心顯示幕（800*480像素，用於控制車輛、空調和媒體等功能）、12.3英寸動態資訊顯示幕（1920*720像素）。資訊系統的操作介面，可以由使用者根據自己的喜好，和操作習慣進行訂製。
而資訊娛樂系統將與MirrorLink、Carplay以及Android Auto相容。
高爾夫互聯概念車Connected
Golf配備了無線充電，和遠端遙控停車等新技術。
e-Golf智能充電，是大眾帶來的亮點之一，大眾用感應式充電替代了電纜式充電。
用戶還可以安裝手機App，控制汽車的鎖車和開車門等功能，同時其還可以通過智慧手機進行遙控停車。不過據奧迪工程師介紹，此項功能還在研發當中。
5、福特推出SYNC3系統
在這一次展會上，福特推出了一款，更有科技味道的SYNC3系統亮相CES Asia展會。SYNC3車載系統通訊娛樂系統，搭載Nuance的語音控制技術，可辨識超過10000條語音命令。
不過這款系統並沒有內置SIM卡，而是通過藍牙與手機配對，將手機的資訊轉移到車機系統。
在展會現場出現了在車展中風頭正勁的全新GT跑車，該車採用中置發動機，後輪驅動佈局，搭載全新一代的3.5LV6EcoBoost發動機採用雙渦輪增壓、燃油直噴以及雙獨立可變氣門技術，能夠輸出超過600馬力動力。
此外，福特在未來會將“福特智·能生活”項目引入中國，通過結合可再生資源、智慧家用電器，以及插電式混合動力汽車的使用，來減少家庭能源消耗和二氧化碳排放。
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