來源：數字音視工程網
隨著道路監控系統應用規模日益龐大，一般在白天或正常氣候，普通的攝影機都能足堪勝任，但一到夜晚或出現氣候特異十，就變成“瞎子”。如何實現真正意義上的晝夜連續監控，即使在漆黑的夜間和較強車燈的干擾下，仍然能正常監控，已經成了高速公路、鐵路及監控應用行業，亟待解決的大問題。
高速公路專用監控系統的設計
夜視監控系統按照多級結構進行設計，包括國、縣市、鄉鎮等多級道路，適合於組建大型監控網路。同時各個子系統又可以獨立運行，不依賴於其他部分。在高速公路部分採用數位化監控模式，通過光纖將視訊訊號，彙集到高速公路監控系統主機。
在休息站或收費站，部分採用網路化傳輸模式，通過原有的網路資源，彙集到綜合業務管理系統主機，實現統一管理。同時上級機構也可以利用交通專網實現遠端監控，組建多級監控系統。
具體方案設計
在中國有廠商自主研發系列攝影機，是專門針對高速公路，監控複雜光照環境下所設計的產品，採用光學選擇性濾光技術，和電子光電飽和抑制技術，有效解決車燈強光干擾、雙向多車道，同時寬視角覆蓋、晝夜全天候清晰成像等問題，滿足對高速公路800-1500米範圍內24小時即時監控。
採用長焦鏡頭和低照彩轉黑攝影機成像，可以兼顧近距離大範圍搜索，和遠距離圖像採集；照明採用雷射斷面成像技術的專用雷射照明鏡頭，使雷射照明在各個角度照明均勻明亮，且與鏡頭的角度完美匹配，在各個角度的情況下照明，光斑都能與成像視場精確匹配，保證攝影機不受外界照明影響；整機採用AC24V供電，自帶AC220V轉AC24V電源盒，方便客戶安裝與使用；控制採用RS485的控制方式，連接方便，操作簡單；雷射開關控制採用外部光敏控制方式，可以保證雷射的使用壽命和控制的便捷性。
系統方案的功能特性及優勢
1.遠距離夜視功能：熱成像攝影機和遠距離雷射攝影機，具有1000米以上遠距離夜視能力，有效解決常規攝影機夜間純黑環境下無法工作的問題。
2.強光抑制能力：優化紅外長波成像和超窄雷射光學視窗技術，能有效抑制車燈對CCD成像產生的炫光飽和現象，在鐵路和公路複雜光照環境下，可晝夜清晰成像。
3.全天候監控：高靈敏度熱成像探測，具有強盛的霧雨雪穿透能力，可適應多種光照條件的背光補償，以確保在白天、夜晚和逆光的條件下都能得到清晰圖像。
4.集中設備管理：使用者可以遠端登入中心管理伺服器、集中管理系統內各種設備和資源。
5.多級系統級聯：支援多種網路通訊協定，支援動態IP，前段控制產品可通過ADSL自動撥號接入網路，支援CDMA1x、3G無線傳輸。
6.分散式儲存管理：採用分散式儲存管理技術，實現儲存的層次化、網路化，具有計劃、聯動、手動等多種錄影方式、錄影檢索和回訪功能，操作方便快捷。
7.併發影像直播：支援單播/組播、多畫面遠端即時監控，具有分組輪跳功能。
8.雙向語音通信：可在任意一個網路終端對前端控制點位元進行音訊對講或廣播。
9.聯動報警管理：報警事件發生後，系統可自動觸發一系列預設聯動，實現報警系統智慧化。
10.虛擬網路矩陣：可任意綁定前端監控點和視頻解碼器，實現網路虛擬矩陣，控制電視牆實現監控和分組轉換。
11.分級用戶管理：根據不同需要設定各級使用者，使用不同許可權訪問不同資源。
12.WEB流覽：使用者可以隨時隨地通過IE流覽器，即時觀看系統內的影像資源，並可進行相應許可權的資源管理。
晝夜效果圖
經過多年在夜視監控領域的技術累積，和大量的調查實驗、應用案列，可完全彌補解決“普通紅外監控攝影機”的晚上，夜視效果看不清、看不遠、高清透霧、強光抑制、同步變焦、晝夜轉換等問題。
產品結合事件檢測系統，能夠及時發現道路上各種異常情況，並提示監控人員採取應急措施，減少了交通事故和道路擁堵的發生，有效提高了公路的管理和運營能力。
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