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在談到個人行動工具的發展時，本田的研究所主任末田健一這樣介紹 UNI-CUB ：
“機場、購物中心及水族館等室內設施正在向大型化發展，人們在其中的逗留時間及移動時間增多，因此需要備有以前沒有的‘個人交通工具’。”
本田的 ASIMO 機器人讓人印象深刻，在開發這款代步工具時，本田也將部分核心技術應用在 UNI-CUB 身上，如平衡控制技術和全方位牽引啟動系統（HONDA Omni
Traction Drive System），駕駛者只需通過傾斜身體、轉移重心，就能讓 UNI-CUB 實現前行、後退和轉向。
首款 UNI-CUB 在 2012 年 5 月發佈，去年，本田推出了更輕更舒適的第二代產品—— UNI-CUB β ，另外增加了新的站立功能，在靜止時可以當作椅子使用。
UNI-CUB β 重量為 25 千克，尺寸是 510 x 315 x 620 毫米，採用鋰離子電池組和電動機驅動，最高速度是 6
km/h。續航里程為 6 公里，以 4 km/h 的速度勻速前進能夠使用1.5 小時。
本田已經將 UNI-CUB β 投入到日本的國家未來科學博物館進行實用測試，不斷收集回饋資訊進行改進。在未來，本田希望這部個人行動工具能不僅在室內使用，也可以出現在戶外的大街小巷上。
題圖來自 Ekonomika
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