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在美國洛杉磯發生了一樁盜車、追車、撞車的事件。一名竊賊在事故中不幸身亡,成為與特斯拉汽車相關的第一例交通事故死亡案例。
據警方稱,當時 Model S 的速度高達每小時 100 英里(約合 161 公里),撞車後車身分成兩半,鋰電池劇烈地爆炸。在車內的男子當即被送往醫院。本週一,醫院宣佈該男子由於傷勢過重,不治身亡。
一年之內 Model S 總共發生了 6 起起火事件,其中大多數與電池有關。儘管 Musk 曾反復強調特斯拉汽車的安全性:
“比起使用一大箱易燃液體作為動力的汽車,特斯拉的車用電池毫無疑問是更安全的。”
而且為了安撫消費者的擔憂情緒,在今年 3 月,特斯拉也在部落格中宣佈給 Model S 配置一個鈦金屬護盾,以避免電池起火。
“Model S 發生火災的幾率是非常低的,在 8000 台汽車中才會出現一台,比起汽油車要低 5 倍。……然而,我們十分重視用戶的安全感,我們要盡力將 Model S 的風險減到零。因此從 3 月 6 日製造的車身起,所有的車將配備三層厚的車底防護罩,全部免費。”
但面對如此強烈的撞擊,特斯拉表示力有未逮。
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