來源:CPS中安網
面對當今世界全球化、資訊化發展趨勢,傳統的交通技術和手段已不適應經濟社會發展的要求,車聯網是一場革命。近年來隨著人們生活水準的提高,汽車在家庭中也逐步普及,汽車生活也成為生活的一部分。而在行動網路發展大潮下,一切事物變得更加節能和環保,車聯網必將是未來發展方向。
OBD的“前世今生”
與車聯網相關的產品很多,遍佈市場各個細分領域。OBD的引入,將啟動車聯網市場,使之產生革命性的變化。OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫,中文翻譯為“車載診斷系統”。最早的時候,OBD是歐美國家為監測汽車尾氣排放而開發的。由於汽車的普及,為了應對環境污染機動車排放標準不斷升級,從而促進了發動機電控系統的普及。
為了方便汽車公司在整車生產製造和售後維修時對發動機電控系統進行檢測,以及汽車相關管理部門對車輛狀態進行法規監測,汽車公司和發動機電控系統供應商聯合制定了標準的實體介面和通訊協定,我們稱之為OBDI。
之後,隨著汽車電子的蓬勃發展,汽車電控系統不斷豐富,同時促進了匯流排技術的發展。20世紀90年代中期,比OBDI更先進的OBD-II出現,OBD-II通訊協定也極大豐富了,如PWM,K-line,CAN等,同時診斷物件和診斷資訊也極大豐富,而且通過OBD不僅僅可以得到診斷資訊,還可以通過匯流排得到更多的車輛運行資訊。
現在的OBD產品屬於第三代,其主要是由OBD終端、後台系統、手機等物理模組組成。在邏輯上,則是一個典型車聯網的系統結構,包括資料獲取、資料分析、結果展現等幾部分。這個產品將對發動機、自動變速箱等汽車電子系統的運行狀況即時監控,一旦系統發生故障,會發出相應的故障代碼,比如汽車尾氣排放系統的三元催化器失效,導致尾氣超標,一旦發生,系統會馬上發出警示。
小盒子的大作為
電腦、手機、平板這都是現代人離不開的電子產品,在一個成熟民用消防產品市場中,老百姓都渴望產品的創新來啟動市場。我們知道,車聯網的功能主要可以分為:娛樂、路況、位置、安防、車況、保險、車友、用車等。娛樂、路況、位置、安防是車聯網前期的主要功能,其中位置主要是以導航為主的,安防包括車輛的防盜、事故救援等。行動網路興起後,之前以論壇模式為主的車友功能轉化到手機上,產生了新興的叫計程車、搭順風車等用途的手機APP。
於是,OBD這個小小的盒子代表新一代交通技術而出現,小盒子有其大大的用武之地。它能車載終端,自動獲取汽車尾氣處理、里程、油耗、車輛故障、駕駛習慣、位置等行車資料,並暫存於車載終端設備,有傳輸條件時,通過Zigbee私人網路絡(或藍牙、WIFI網路、GPRS網路)上傳互聯網,達到即時監控每輛車尾氣處理狀況及行車資料,是城市車聯網整體解決方案,從根本上解決車輛尾氣監測,超速違章,同時又可以提供多方面的行車資料、交通資料服務。
OBD模式的興起,主要關注點是在車況和保險兩個方面。車況和保險功能,通過一個插入到車輛OBD介面的設備,讀取並分析車輛的資料,從而分析出車輛能耗、故障等車況資訊,分析出駕駛者的開車習慣,進而提供個性化保險(不同的駕車習慣有不同的風險等級,結合客戶資料可以劃分出客戶的品質等級,從而根據品質等級提供不同的服務和保費)。
OBD2第二代車載診斷系統建置於車載電腦上www.offlinesoft.com |
OBD模式的興起,首先是傳統的車聯網功能並不具有良好的用戶粘性,其次是很多傳統功能(娛樂、路況、位置、導航、救援)通過智慧手機就可以實現,所以逼得車聯網必須以車為中心。防盜、車況、用車、汽車保險等功能,需要汽車本身的參與,不但解決了一些車主的問題,也大大提高了用戶的忠誠度。
OBD給車聯網帶來了希望的春天。未來,OBD啟動的車聯網前塵似錦,只是爭春待有時!
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