來源:安防展覽網
美國：注重停車控制管理系統的評估
在美國大部分城市裡，對於商業和住宅區的停車位安排和管理，都非常重視。尤其是在新城區裡，停車場的總面積和可以停車的數量是經過精確計算的，其能力不僅包括了最大貨車周轉空間和最大容納顧客車流量，還預先留出了在災難時刻通暢有效的疏散通道和救助空間。
日本：鼓勵經營者多建立體停車場
日本各城市對經營性停車場給予了減免稅的優惠。在一些特別繁華和擁擠的路段，鼓勵經營者多建立體停車場，並宣導“小而分散”的原則，有的停車場甚至只有兩三個車位。
除了促進民間投資興建路外停車場，“購車自備車位”的思想深入人心。日本政府僅涉及停車方面的法律就有五六部之多。根據日本法律規定，個人或單位在買車時都必須出具擁有固定車位的證明，這種固定車位既可以是自有的，也可以是長期租借的，車位必須在離單位或住所500米至2000米的範圍之內，否則交管部門將拒絕給新車上牌照。
新加坡：政府打造公共智能化停車場
新加坡將停車場建設視為整體交通管制的重要組成，限制私人使用小汽車，對在早高峰(7：00-10：15)進入CBD(中央商務區)和乘員少的車輛收費。
2008年2月，新加坡陸路交通管理局在牛車水客納街，建造啟用了一個全自動化停車場，協助舒緩當地停車位緊張的問題。駕車者只需把車子停放在入口處的大電梯內，然後走出電梯啟動停車程式，在附有觸控功能的螢屏上，輸入個人密碼，系統就會自動尋找空置的停車位，由輸送台把車子移到電腦所分配的位子上。
英國/義大利：網上預訂車位
倫敦的停車費高昂世人皆知，倫敦市政府開闢了該市收費停車場網站，在該網站上列出了市中心地區露天停車場和地下及建築內部停車場的位置，收費數量和流量等重要資訊。
車主可以在出門前，在該網站預訂自己需要的停車位置和時間，並輸入信用卡號碼即可，不用再到處轉悠對比價格和尋找停車位。倫敦對預訂停車位的收費，給予很不錯的折扣，最高的能夠達到40%。
在義大利，車主們不僅可以用手機登錄網站預訂停車位，還可以直接使用手機支付停車費。使用這項服務的另一項好處是，車主不用再為停車超時遭罰款而擔心，只要用戶提前發送短信或撥打相應電話，就可以隨時延長或提前終止停車時間。
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