來源:中國安防展覽網
【3S MARKET觀察】景氣是市場是否興盛的指標, 但景氣關鍵不在現行的經濟活動是否熱絡, 而在是否能找出市場需求的活路. 中國大陸在安控產業領域已經是全球第二大單一市場, 更是全球最大的影像監控市場. 中國大陸不斷在挖掘安控應用可能的商機, 他山之石值足參考.
據中國大陸交通部《2009年上半年公路水路交通運輸經濟運行情況》顯示，未來三年內高速公路每年新增通車里程，有望保持在6000公里的水準。在這種建設熱潮之下，高速公路監控系統的下一輪市場規模將達到百億人民幣的規模。
高速公路監控市場迎來井噴行情
除了眾多新建項目的重頭戲之外，高速公路機電系統同樣迎來改造高峰期。高速公路機電設備週期約為七八年，高速公路機電系統每隔八年就會進行設備的改造及更換。早期高速公路建設熱潮中的專案其機電系統面臨著改造，也將給集成商、供應商帶來新的機會。改造高峰期除了正常的維修、維護之外，主要包括出於高速公路運營的需要而面臨的擴建和改造工程。早期建設的主要為國省骨幹，如滬杭、京珠、京滬等路段。以京珠高速公路為例，隨著車流量逐年劇增，整體道路服務水準明顯降低，目前部分路段正在進行改造，將原來的4車道擴充為8車道，擴建的需求必然給監控安防系統應用帶來更大的商機。
高速公路數位視訊監控系統分析
中國的高速公路發展十分迅速，監控產品更新換代也比較迅速，現有高速公路監控系統中類比系統與數位系統並存，在提升高速公路監控系統技術水準的同時，也需充分考慮現有類比監控系統的存在。在一些使用類比監控系統的高速公路升級改造過程中，不可能將原有系統全部淘汰，這樣將造成投資很大浪費。如何將新系統有益的相容進來，並兼顧現在新興的技術功能應用，將是考驗一個監控系統優秀與否的標準。
在現階段網路數位視訊監控技術突飛猛進的時代，要充分考慮高速公路發展的現狀，為高速公路監控行業量身定做一套數位視訊監控系統。這樣的系統不但具有現今許多優秀的監控技術，而且還可以完美相容類比矩陣監控系統。
簡析高速公路網路視頻監控系統
視頻監控系統作為高速公路機電系統工程中的一部分，在高速公路管理中發揮著不可替代的作用，在車流量大、車速快的高速公路上部署監控系統成了高速公路現代管理的一個重要手段。十一五期間，中國政府當局印發了《2006-2020年國家資訊化發展戰略》，其交通部根據發展戰略確定了交通資訊化發展方向，對監控系統資訊化建設提出了更高的要求，在現有高速公路視頻監控的基礎上，採用數位化、網路化的視頻傳輸設備實現高品質的信號傳輸。並設立省級聯網監控中心，對省內所有的高速公路進行統一監控、管理和調度，並與辦公自動化系統、地理資訊系統、綜合應急指揮調度平臺、呼叫中心等資料系統整合，當發現各種異常情況能與其他資訊系統聯動，快速有效地採取應急救援預案，提升運營管理整體水準。
淺議高速公路區間測速系統
區間測速系統是基於先進的車輛抓拍技術、車輛牌照自動識別技術、網路通訊技術，來實現的一種新型的超速違法取證系統。該系統通過計算車輛通過路段平均速度的方式來判斷是否超速，有效解決了單點測速的易躲避性，更有效地控制超速與減少超速等違法行為的發生。
通過安裝在高速公路上的車輛自動抓拍系統，連續不斷地捕獲車輛圖片、識別和記錄多個斷面上即時通過的車輛資訊，包括車輛號牌、通過時間、車輛全景圖片、各斷面點速度等，將這些資訊通過網路(有線或無線)上傳至中心處理平臺，比對同一車輛在同方向兩個斷面的通行時間，再根據兩個斷面間的距離來計算該車輛通過此路段的平均速度，最後根據平均速度判斷是否超速。
如存在超速行為則自動將違章車輛的資料及圖片等相關資訊通過後臺管理平臺進行聲光報警，並可根據需要以短信的形式發送給附近和現場的值勤交警，或將資訊發佈在高速公路顯示幕上，以對違章車輛進行及時告知和警示更多的車輛。系統處理得到的所有違章車輛及相關圖片將作為違章資訊源提供給違章系統作進一步處理。
高速公路項目中的應用
高速公路監控系統是通過沿線的外場設施(各類檢測、顯示等裝置)及時、準確、完整地收集並預告前方道路的各類資訊，如交通量、事故、路況等，高管中心通過監控中心的監視(顯示)設備直觀地瞭解交通運行狀況。在發生交通異常時，能及使確定事故或手阻區域，並即時發佈相應的引導和救援資訊。
高速公路監控系統主要由資訊採集子系統、視頻監控系統及資訊提供子系統三大部分組成。資訊採集子系統包括：車輛檢測器、氣象檢測器、緊急電話和巡邏車;視頻監控中心是高速公路全線路監控系統的最高層即控制中心，主要負責全線路範圍內交通情況的監視和控制;資訊提供子系統包括交通標誌、標線和信號等，是交通監控管理為汽車使用者服務的主要形式。
視頻監控系統作為高速公路監控系統是必不可少的，整個監控系統中包含了前端部分、控制和傳輸部分及後端顯示部分。目前高速公路的視頻監控主要分佈在收費站、道路和服務區三大部分。
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