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2021年11月24日 星期三

 

The Top 10 Best Public Transit Systems in the World

全球 10 大最佳公共交通系統

 


iot for all


以下是擁有最智慧交通的舊金山、維也納、東京、巴塞羅那和倫敦如何改變行動性和生活品質。



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插圖:© IoT For All


為了提高城市的宜居性和減少碳足跡,城市可以做的最明智的事情之一就是提高交通的可達性和效率。

隨著感測器成本的下降和連接速度的提高,可以做很多事情來改善智慧互聯城市的交通狀況。從公車到站預測到你最近的共享單車站點的車位資訊,連接我們的城市可以改善市民的生活。在這裡,我們匯總了一些互聯城市中最有趣的創新,以及它們在世界上的哪些地方正在實施。

隨著世界人口的成長和我們越來越多的人搬到城市,如何以宜居、愉快和易於行動的方式管理城市的挑戰變得更加緊迫。透過利用網路 物聯網 (IoT) 技術,本文中的城市已使用智慧城市技術來改善居民的行動性和生活。

1. 奧地利維也納

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圖片來源:Jacek Dylag

維也納第九次被評為世界上最適宜居住的城市它的醫療保健系統、咖啡館和豐富的文化生活無疑是其吸引力的一部分。它還擁有智慧、負擔得起的公共交通,讓居民可以輕鬆地遊覽這座宏偉的城市。

維也納擁有 5 條地鐵線路、28 條電車線路和 128 條公交線路。據國際公共交通協會稱,維也納的地鐵系統每天運送 130 萬名乘客,是世界上表現最好的公共交通系統所有這些服務都可以透過智慧手機應用 app「qaundo」輕鬆導航,該應用 app 會向用戶更新下一趟有軌電車、地鐵列車或公共汽車的出發時間。

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圖片來源:Franz Spitaler

在維也納,智慧技術也被用於改善有特殊要求的公民的公共交通除了多感官引導系統、車站服務資訊(包括當前電梯故障通知)外,還有專為聽力和視力障礙人士設計的路線規劃器。

2018 年,維也納舉辦了歐洲最大的交通研究與創新會議「交通研究中心」。2018 年的主題之一是數位化影響和改變交通系統的方式。對於一個正在努力變得更智慧、更便捷、更可持續、更宜居的城市來說,這似乎是一個非常合適的話題

2. 西班牙巴塞隆納

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圖片來源:伊丹吉爾

巴塞隆納經常被評為世界上最聰明的城市之一。巴塞隆納是一個擁有超過 500 萬居民(在大都市區)的繁華城市,2017 年有900 萬遊客到訪它需要智慧以確保城市能夠順利運行。每年超過 3.9 億人次乘坐其龐大而複雜的地鐵。

2016 年,當巴塞隆納提出2017-2020 年巴塞隆納數位城市計劃的主要目標時,巴塞羅那第一副市長 Gerardo Pisarello 解釋說:「我們並沒有放棄已經完成的工作,但我們希望超越這一點,超越智能城市。城市模式,使巴塞隆納成為一個開放、公平、循環和民主的城市,經濟更加多元化。”

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圖片來源:丹尼爾·索羅金

除了高效的公共交通,巴塞羅那還擁有智慧交通燈網絡,以及其他設施,為緊急服務提供「綠燈」路線。這使得救護車和消防車等車輛能夠更快地提供緊急援助。

巴塞隆納已經實施了多種方案,包括公車站的交互式觸控螢幕資訊顯示、允許駕駛員檢查哪裡有空閒空間的智能停車感測器(減少在街道上尋找停車位所花費的時間)、自行車共享系統 Bicing 和共享電動滑板車出租所有這些結合在一起,使巴塞隆納那成為一座智慧宜居的城市,也是世界行動通信大會的理想舉辦地。

3. 日本東京

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圖片來源:安德烈·本茨

日本首都是世界上最大的城市之一,擁有超過 1300 萬居民如果算上整個市區,則為 3800 萬)。它還接待了來自世界各地的遊客,他們對使用其交通系統的效率和便捷性贊不絕口。日本著名的子彈頭列車,時速可達375 英里/小時,被視為這方面的象徵「快速移動」和現代國家。

山手線是一條環繞東京市中心的環形線路,是世界上最大的交通基礎設施,每周有 3400 萬名乘客使用。這條鐵路線的維護工作具有挑戰性,因為火車從清晨到深夜每兩到三分鐘一班。物聯網技術使營運商能夠從低效的定期維護系統轉變為智慧系統。

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圖片來源:維多利亞諾·伊斯基耶多

「基於狀態的維護」使用物聯網技術收集和分析設備狀態數據。它有助於辨識弱點,預測失敗 和 安排維修。東京正在使用物聯網創建安全、可靠的鐵路並減少維護關閉的需要

東京的目標是到 2020 年將二氧化碳排放量減少到 25%。高效、有吸引力的公共交通將在實現這一目標方面發揮作用。城市規劃者也將準備好在舉辦 2020 年夏季奧運會時展示這座城市的精華。

4. 英國倫敦

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圖片來源:本傑明戴維斯

倫敦擁有世界上最古老的地鐵系統。它也是歐洲最大和人口最多的城市之一,尤其是在高峰時段,旅行可能會緩慢而緊張。許多地鐵線路以最大容量運行。由於建造新的地下基礎設施的成本過高,倫敦當局正在採取更具創造性的方法來解決這個問題。在鼓勵更多人騎自行車的同時,他們還試圖確保地鐵系統的運行不是更難,而是更智慧。

經過多年努力組織如此龐大而龐大的地鐵系統(它是世界上最大和最繁忙的地鐵系統之一)的複雜維護需求,倫敦交通局 (TfL)在閉路電視攝影系統、自動扶梯、PA 中安裝了網路感測器揚聲器、空調系統和地鐵隧道。他們的中央控制中心使用來自這些感測器的匯總感測器數據,來追踪設備問題,並佈署維護團隊。這樣既省錢又減少維修相關延誤。

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圖片來源:喬什·威爾伯恩

倫敦交通局在 2017 年透露,它正在使用它在地下網路上提供的免費 WiFi 來追踪乘客的動向TfL 現在不僅知道人們旅程的起點和終點,而且知道他們如何在這兩點之間移動。這將幫助他們規劃更高效的網絡,為乘客提供更快的旅程和更好的體驗。

5. 美國舊金山

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圖片來源:葉夫根尼·切博塔列夫

舊金山作為具有前瞻性和創新性的城市享有當之無愧的聲譽,這使其成為使用連接設備使城市交通更智慧、更高效的理想場所。

他們的智慧城市項目之一是 SFpark,它使用無線感測器,來檢測計量空間中的停車位佔用情況。然後,城市可以使用這些資訊來調整停車價格。舊金山市交通局 (SFMTA) 的創新主管 Darton Ito 說:「SFpark 計劃目的在減少人們尋找停車位的時間,因為這可能會延誤交通、阻礙騎自行車的人並導致更多的分心駕駛。這是通過以一定的速度定價停車來完成的,以確保將有『可用性』,在某些地理區域內並調整費率,使費率不會太低而導致空間一直被佔用,也不會太高以至於有很多空位。」

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圖片來源:雅各佈歐文斯

SFMTA首席發言人保羅·羅斯 (Paul Rose) 表示,SFpark 已將實施該計劃的社區的溫室氣體排放量和車輛行駛里程減少了 30%

舊金山已承諾通過改用公共交通、共享和主動形式的交通方式,將單人車輛出行減少 10%如果他們想實現這一目標,那麼使用互聯技術來改善他們的公共交通系統將是關鍵。與世界上幾家最大的科技公司一起 門口 這應該是可行的。

無論你生活在世界上最智慧的城市之一、指定的「燈塔城市」、「追隨者城市還是尚未意識到智慧互聯城市所提供的可能性的地方,我們都同意,透過利用物聯網的力量,上述城市改善了公民的生活。

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圖片來源:安庫什明達

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