cookieOptions = {...}; .倫敦帝國理工、卡特彼勒和 AVID 合作 研發新型電池儲能系統 - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

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2019年10月23日 星期三

AVID Technology | On Highway Heavy Duty Electric Powertrain Solutions




源: 盖世汽车网


據外媒報導,清潔技術工程公司 AVID Technology,已經與卡特彼勒(Caterpillar)英國公司,以及倫敦帝國理工學院(Imperial College London)合作建立聯盟,一起研發用於電動越野車輛的新型電池儲能系統。
該項目價值約為 280 萬英鎊(約合 370 萬美元),英國技術測略委員會的「創新英國」(Innovate UK)項目的法拉第挑戰工業復興基金會(Faraday Challenge Industrial Strategy Fund)提供了部分資助。上述聯盟將共同努力,透過高級控制、監控和熱管理,顯著增加電池壽命。

該項目的目標,是創建一個先進的電池系統,能夠滿足重型電動或混動動力汽車的生命週期和負載需求,同時提供所需的高能量密度。使用先進的仿真技術,該團隊還將展示,具電池儲能功能的整合動力總成系統,在商用車行業或越野車行業內的電動車和混合動力車中,具有商業可行性。

倫敦帝國理工學院的 Gregory 博士(也是 E&H 車輛的常駐專欄作家)表示:「我們很高興能與卡特彼勒和 AVID 技術公司合作,一起研發用於工業機械,和重型汽車的下一代先進電池組。該項目將匯集多種創新理念,逐步改變此類先進應用的性能和成本,幫助英國發展供應鏈,並在英國創建世界級的電池行業。」
AVID 核心專長,在於設計混合動力車、機器人和航空航天領域的電力推進系統的電力電子和電機。

AVID 技術集團總經理 Ryan Maughan 表示:「我們很高興能與卡特彼勒和倫敦帝國理工學院合作,展開此項研發項目。近年來,因為電動和混合動力乘用車行業繁榮發展,能源儲存領域也取得了重要進展,電池能量密度也得到了很大的改善,投入研究的成本也大大增加。


然而,由於卡車、公共汽車和建築機械設備等重型車輛,因操作時間長、功率高,對排放和環境的影響都非常大。因此,對電氣化系統的設計和製造,將有巨大潛力改善此類情況。

但是,設計製造足夠強大,並且能夠提供電動車動力傳動系統,所需性能的電氣化系統,也存在一些挑戰。透過與卡特彼勒和倫敦帝國理工學院合作,我們有可能在英國電池技術先進創新方面產生真正的影響。」

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