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2019年6月12日 星期三

Process and Supply Chain Analytics

台灣區電信工程工業同業公會

源:网络

供应链,供应链,数字化,绩效管理,众包,自动驾驶

【編者按】數位化技術的發展成就供應鏈4.0,供應鏈4.0將在服務、成本,投入和敏捷方面助力提高營運效率。未來也將向數字供應鏈方向轉型。

未來供應鏈長得怎麼樣
數位化成就供應鏈4.0
1.更快速
產品分銷的新方法,可以將交付時間縮短到幾個小時。如何辦到呢?--高級預測方法,例如內部數據的預測分析(例如需求)和外部數據(例如,市場趨勢、天氣、學校假期、建築指數),當與貨物需求的機器狀態數據相結合時,準確的「預測」出來了。

在未來,我們甚至會看到亞馬遜擁有專利的「預測運輸」:產品在客戶下訂單之前發貨,稍後將客戶訂單,與已經在物流網路中的貨件進行匹配,並將貨件重新路由到確切的客戶目的地。

2.更靈活
供應鏈4.0的點到點,和即時計劃允許靈活地響應需求,或供應的變化,最大限度地減少交貨週期。計劃成為了一個連續動態過程,能夠動態地響應不斷變化的需求或約束(例如,來自機器的即時生產能力反饋),即使在產品發出之後,敏捷交付流程,也可讓客戶將貨件,重新路由到最方便的目的地。

一種類似UBER的運輸方式- 眾包,靈活的運輸能力,將大大提高網路配送的靈活性。製造商可能因此獲得,新的直接面向消費者的機會。
3.更細化
隨著客戶在他們需求的產品中,越來越個性化,您必須透過微分段和更複雜的靈活動機等技術,在更細粒度的層面上進行管理。無人機交付,將使公司能夠更有效地管理,最後一英里的單件和高價值,密集的包裝 - 滿足客戶的客製化需求,同時比大眾市場的標準產品,更快地交付訂單。

4.更準確
下一代績效管理系統,需要透過供應鏈提供即時的,端到端的透明度,從關鍵訪問指標頂部的資訊息範圍,到非常顆粒化的過程供應鏈,服務提供商和其他部門,在「供應鏈雲」中整合數據後,供應鏈中的所有利益相關者,都會根據相同的數據進行指導和決策。

為了保持績效管理系統,倉庫,運輸或庫存的模型表,自動設定目標。即使發生供應鏈中斷,為了滿足績效管理的重點,系統也會自動調整,從無法實現的目標到比較現實的水準。

我們將看到績效管理系統,「學會」自動辨識風險,並改變供應鏈變量,以減輕危害。這些功能使自動績效管理控制塔,能夠處理很多「不可抗力」導致的狀況,或者其他意外的狀況,由此產生的持續改進週期,將推動供應鏈更接近理想目標。

5.更有效
機器人處理物料(托盤或箱子以及單件),完全自動化倉庫過程,自動卡車可以在網路內運輸產品。

網路設置本身不斷優化,以確保最佳地滿足業務需求。為了優化卡車利用率,並提高運輸靈活性,公司透過跨公司運輸優化來共享容量。

為了在供應鏈中創造理想的工作量,系統可以利用高度透明度,和動態規劃這種方法,來推動先進的需求,例如卡車利用率低的交貨時段的特殊優惠。
供應鏈4.0提高營效率
供應鏈4.0,將影響供應鏈管理的所有領域。以下是供應鏈4.0對於六個主要價值驅動的改進,這些改進體現在服務,成本,投入和敏捷方面。

1.計劃
供應鏈的計劃,將從大數據和高級分析,以及自動化工作中獲益。一些主要的消費者,已經在需求計劃中,使用預測來分析數百個內部和外部需求影響變量(例如天氣、來自社交網路的趨勢、感測器)關係,並得出準確的需求計劃。預測錯誤下降30%到50%。

嚴格的自動化,完全整合的需求和供應,打破了不同計劃之間的傳統界限,並將計劃轉變為靈活,連續的流程。每次補貨計劃工作,都不是使用固定的安全庫存,而是重新考慮預期的需求分配,然後可以動態調整價格,以同時優化利潤,並最大限度地減少庫存。因此,隱含的安全庫存,隨每次重新訂購而不同。

在消費品行業,一些最著名的全球企業集團,正在利用先進的計劃方法,並且已經產生強烈興趣。


2.實體流動
物流可以很好的連接製造,先進的自動化和數據分析,更新傳統的倉儲和庫存管理策略。易於使用的設備,如可穿戴設備已啓用,先進的機器人技術和外骨骼,可以對倉庫中的人類生產力,產生同樣巨大的影響。

可以將倉庫鏈接到生產裝載點,因為自動引入車輛,將導致運輸和產品處理中的顯著降低營運成本,同時改善交付週期和環境成本。最後,隨著生產設施開始,更多地展開 3D列印,倉庫的功能,可能會發生根本變化。

3.績效管理
績效管理也在發生重要變化,幾家主要食品公司,率先透過其組織提供詳細,順序更新,易於訂製的控制板。績效管理正在成為一個真正的營運流程,適用於即時異常處理和持續改進,而不是每月或每季的回顧性練習。

使用數據挖掘和機器學習技術,這種改進的性能管理系統,可以透過將異常的基本指標,與預先設定的基礎指標進行比較,或進行大數據分析,來辨識異常的根本原因。

然後,系統可以自動觸發對策,例如透過啟動補貨訂單,或更改計劃系統中的安全庫存,或其他參數設置。
4.訂單管理
訂單管理透過一系列措施得到改進:沒有處理的訂單(新訂單),將被訂單系統整合到可用系統(ATP)流程,考慮到條件約束,安排生產計劃和補貨需求,即時重新計劃,實現訂單日期確認。最終結果是降低成本(透過自動化),提高可靠性(透過細粒度反饋),和更好的客戶體驗(透過即時和可靠的響應)。

5.協同合作
供應鏈雲,構成了供應鏈中的下一級協作。供應鏈雲是客戶、公司和供應商之間的聯合平台,提供共享的物流基礎設施,甚至聯合規劃解決方案。特別是在非競爭關係中,合作夥伴可以共同決定處理供應鏈任務,以節省管理成本並相互學習。

一家領先的消費者集團已經發現,價值鏈上的合作,交換可靠的數據,可以實現更低的庫存。由於透過整個鏈條提供即時資訊,同時提供早期預警系統,以及快速應對任何地方中斷的能力,這也縮短了交付週期。

6.供應鏈策略
隨著供應鏈需要進一步個性化和客製化,供應鏈設置採用了更多細分市場。要表現出色,供應鏈需要掌握微分段,透過將供應鏈分成數百個單獨的供應鏈細分市場,每個基於客戶需求,和公司自身能力的供應鏈產品的大規模訂製,這是一種動態的大數據方法。量身訂製的產品為客戶提供最佳價值,並幫助最大限度地降低供應鏈中的成本和庫存。
供應鏈4.0的影響
消除當今的數字浪費,並採用新技術,共同構成了提高供應鏈營運效率的主要槓桿,預期包括降低營運成本30%,銷售損失減少75%,庫存減少高達75%。與此同時,供應鏈的敏捷性應該顯著提高。

我們如何計算這些數字它們基於我們在大量研究和定量計算方面的經驗。例如,改進的庫存概況,將提高服務水準和降低成本,所以四個績效指標高度相關。

1.服務缺乏/銷售損失
當客戶服務差時,要麼是對客戶的錯誤承諾(例如,不切實際的交貨時間),錯誤的庫存概況(沒有訂購的產品),和/或不可靠的交貨,客戶將決定轉向另一個品牌。對於B2C和B2B環境都是如此。

當供應鏈顯著改善與客戶的互動,提供所有可用的銷售數據和市場情報,提高預測品質(相關級別高達90%以上),服務水準將大幅提升,隨著服務改進的結果,銷售損失將顯著下降。
2.供應鏈成本
在運輸,倉庫和整個網路的設置的驅動下,成本可降低多達30%。透過應用這些方法,計算運輸和倉儲的成本,並優化網路,可以達到大約50%的改進。目標應該始終是在滿足客戶所需服務水準的同時,最小化成本和最小里程驅動。結合倉儲中的智能自動化和生產率提高,運輸中的車載單元等,這些努力可以實現節約潛力。

透過動態路線,Uber式運輸,自動駕駛汽車的使用,以及 - 在可能的情況下 - 3D列印的方法,可以實現剩餘的15%的成本降低。

3.需求計劃
計劃任務,例如需求計劃,SOP流程的準備,匯總的生產計劃和供應計劃,通常是時間密集型的,主要是手動進行的。借助先進的系統支持,與手動執行的任務相比,80%到90%的計劃任務可以實現自動化,並且仍然可以獲得更好的品質。

SOP流程將轉為每周節奏,決策流程將建立在,可以即時更新的場景上。同時,系統將能夠檢測異常,決定何時計劃人員跳入決定。

4.庫存
庫存用於解碼需求和供應,以緩衝需求和供應的變化。實施新的計劃算法,將顯著降低不確定性(需求/預測誤差的標準偏差),從而無需安全庫存。驅動庫存的另一個重要變量,是補貨提前期:隨著批量生產快速轉換,交付週期將顯著縮短。

此外,由於本地產量大幅增加,從亞洲到歐盟或美國的交貨時間也將縮短。此外,3D列印將減少所需的庫存。我們預計整體庫存將減少50%至80%。


轉變為數位供應鏈
定義數位供應鏈需要三個關鍵因素:明確定義,新功能和支持性環境。從瞭解當前操作的數位化浪費,開始定義數位供應鏈。最後的先決條件,是雙速架構/組織的實施。這意味著IT環境的建立,必須透過創新來實現。

這個「孵化器」,需要提供高度的組織自由度和靈活性,以及最先進的IT系統(以實現獨立於現有系統的雙速架構的快速開發,測試和實施週期)解決方案。

試運行的成功對於獲得關於解決方案的能力和影響,對於創新(例如,新的計劃算法)的興奮和信任,以及引導下一個開發週期至關重要。

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