"共享經濟"發燒台灣準備好了?

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來源：头条号/科技不吐不快

一直以來都有輿論媒體在糾結真偽共享，以及共享經濟泡沫化問題，互聯網發展的歷史經驗早已證明，「風口」與「泡沫」如影隨形，有泡沫是正常的，不用為此操心。若我們抹去這層泡沫來看，當下共享經濟的實質是在推動「常用工具」與「自助終端」物聯網化，換言之，共享經濟正在帶動下一個市場風口。

共享經濟正在推動「常用工具」與「自助終端」物聯網化

多數參與共享經濟投資的投資人，根本不在意當下B2C式的共享經濟存不存在泡沫，是不是假共享，他們要的是項目可以持續發展能力，以及未來的衍生價值。

從Uber到airbnb再到共享單車、共享充電寶等，共享經濟的發展一直在進化，如果到現在仍只看到共享單車是「押金金融模式」的假共享的話，就很難看到接下來共享經濟市場的發展走勢。

共享單車除了以押金金融方式，給業界上了一課之外，將單車聯網化打開了另一扇市場大門——大眾消費服務物聯網市場化發展的大門。

物聯網已經喊了很多年了，此前市場主要發展方向有兩方面，一是企業級物聯網化服務，二是家庭級智慧家停市場，大眾消費服務市場的物聯網化發展，一直沒有實質性的產品，而共享單車就是最具代表性意義的產品，只是之前因更熱的共享概念，而忽視了它的物聯網特點。

共享單車大熱，一方面帶動了其他共享項目的發展，另一方面激活了物聯網市場，共享充電寶、共享雨傘等項目，其實均是物聯網市場發展的代表性產品，共享經濟將一些常用、通用的工具聯網之後，才產生了依託網路營運的共享經營方式。常用工具的物聯網化，與共享經濟相輔相成。

此外，共享經濟還帶動了自助終端物聯網化的浪潮，自助洗衣、迷你KTV、自助按摩椅等項目，套上共享概念之後，更多、更快的進入大眾視線。自助終端聯網化之後也成為了共享經濟的代表性項目。

當然，共享經濟的創業創新項目，不局限於這些常用工具和自助終端，還有一些2B、行銷、服務類的共享項目，同時也不是所有自助終端都打上了共享的標籤，例如自動售賣機、自助榨汁機等，都沒主動給自己貼上「共享」標籤。

整體來看，共享經濟對物聯網在大眾消費服務市場發展，起到了重要的推動作用，既創造了常用工具的物聯網市場化發展，又激活了自助終端市場，這為未來物聯網市場全面爆發做好了鋪墊工作。

物聯網市場契機：網路科技與中國製造的時代性融合

共享經濟能取得如此迅速的發展，最大功臣莫過於行動支付的發展，如果沒有行動支付，常用工具的共享根本無法開展，而自助終端也將失去大半活力，這已是業界共識。

市場問題終歸是經濟關係，物聯網市場要想取得發展，行動支付是根基，如果沒有行動支付，就無法完成交易，而沒有交易，又如何產生實際的經濟價值?

早期業界都低估了行動支付的市場價值，尤其是銀行業，現在再想挽回有些難了。現在的行動支付普及性，已經足夠滿足物聯網市場化發展的的需求，而共享經濟已經描繪出了物聯網在大眾消費服務市場的雛形。

除了行動支付因素之外，3G、4G、寬頻網路、WiFi普及，也是促進物聯網市場發展的根本性因素之一，當流量價格越來越低時，常用工具和自助終端，才不會受到網費問題的限制。另外，終端聯網技術的發展，以及零組件的成本降低，也是共享經濟帶動物聯網市場化發展的基本要素。

此外，推動物聯網大眾消費服務市場化發展，另外一個重要因素就是強大的製造能力，在如今的大眾市場用品的生產製造技術日益增強，只要市場有需求，什麼樣的智慧終端產品，都能製造出來。如中果的共享單車、自動販賣機根本不是難事，現在的自助終端能自動榨汁，製作冰淇淋，甚至是做飯。

摩拜與OFO不約而同的盯上了物聯網市場

值得注意的是，在剛完成新一輪融資的摩拜，以及正在進行新一輪融資的OFO都已經將目光鎖定在了整個物聯網市場，他們的市場目標已經不僅僅是共享單車，而是即將爆發的物聯網市場。

雖然暫時還不能確定未來物聯網市場的發展走勢，但可以明確的一點是在主要一二線城市共享單車市場已經出現了供過於求的情況，共享單車已經接近市場天花板。

所以除了國際化戰略外，摩拜和OFO新一輪融資的戰略方向主要有兩個，一是清場其他共享單車小玩家，二者徹底分割市場;二是向物聯網平台轉型，並繼續以共享經濟的市場邏輯拓展其他物聯網業務。

資本給出兩大共享單車公司二三十億美元的估值已經到頂，要想估值再上升一步，多半不會選擇往出行方向與滴滴搶市場，而是往機會更大且市場尚處空白的物聯網方向發展。

當然，物聯網市場發展還存在諸多的不確定性，隨時都有可能出現新的變化，但目前來看已經有了大概雛形。共享經濟的風口隨時都有可能轉向為物聯網的風口，而作為共享經濟和自助終端交叉領域的創業者，現在開始不得不時刻關注，財大氣粗深受資本追捧的兩大互聯網新星的動向，需要在共享單車領域決勝之前站穩腳跟，不然等摩拜、OFO留出精力全力拓展物聯網市場就麻煩了。24407714