來源：百度百家
布拉德·鄧普頓(Brad Templeton)在多年以前，就開始從事無人駕駛汽車的研發工作。
他目前在谷歌擔任無人駕駛汽車的技術顧問，在於矽谷召開的Exponential Finance大會上，鄧普頓接受了記者採訪，並且指出了目前在無人駕駛汽車領域的五家領頭公司。
下面就是這五家公司：
谷歌
儘管鄧普頓在谷歌任職，但是這並不能表明，他把谷歌列在無人駕駛汽車領域的第一名，全是出於私心。畢竟谷歌所研發的無人駕駛汽車行駛的總里程已，經達到了150萬英里。
鄧普頓說：「150萬英里中並不只包括了在高速公路上的行駛里程，還包括了在普通道路上的行駛里程。150萬英里超過了其他各家公司無人駕駛汽車，行駛的總里程之和，所以谷歌名列第一當之無愧。」。
戴姆勒
鄧普頓在接受採訪時對記者說：「戴姆勒，也是非常不錯的無人駕駛汽車。」
這句話看似簡單，卻意義非凡。梅賽德斯-賓士之前開發的大型貨運汽車，已經初步具有了無人駕駛的功能。而在2017年，Mercedes 2017 E-Class上市，這款汽車可以在高速公路上，以每小時130英里的速度進行無人駕駛行進。
沃爾沃（富豪 VOLVO 汽車）
鄧普頓隨後表示，汽車製造巨頭沃爾沃，在無人駕駛領域也是一匹黑馬。儘管沒有多少人認為，沃爾沃擅長汽車領域的創新技術研發，但它正悄悄地成為，無人駕駛汽車領域的主要競爭者。
沃爾沃位於瑞典的研發總部，將於明年將發佈 Pilot Assist II ，這款汽車可以在時速80英里的情況下，自動改變行駛方向，並且可以自動剎車。
除此之外，沃爾沃已經計劃於2017年，將全球多個城市作為無人駕駛汽車的試點城市。（不知有沒有包括台灣的城市？）
博世
讀到這裡，你是不是感到無人駕駛汽車正在成為未來汽車發展的趨勢。
「德國人一般都不甘落後，」鄧普頓說道，「博世應該在名單上。」
博世是一家製作家庭電器和廚房電器的德國公司，但是該公司也在無人駕駛汽車領域佔有一席之地。從2013年開始，博世就開始在德國、日本以及美國，展開無人駕駛汽車的測試工作。與大多數競爭者一樣，博世希望在2020年之前，掌握成熟的無人駕駛技術。
尼桑
尼桑已經公佈了Nissan IDS無人駕駛概念汽車，該汽車可以在行駛途中自動改變方向，同時其輪胎可以向底盤內折疊。尼桑方面也宣佈將在2020年之前，完全掌握無人駕駛技術。
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