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2017年3月29日 星期三

Smart Parking Solution



來源: 鈦媒體



在城市土地資源高度緊缺的背景下,有一個至今都沒怎麼解決的難題,那就是——車多!想必身處大都會的小夥伴們,一定偶感同身受,因為大家上下班路上,基本都都是以塞塞塞為主旋律的......

汽車數量的爆炸式成長,衍生出了塞車、停車難等交通矛盾,其中塞車的問題,未來可能要寄希望於無人駕駛了,用大數據調度增加車輛使用效率來解決,而對於停車難的問題,來自某中國監控大廠的智慧停車機器人,現在已經給出了一套逆天的解決方案!

該智慧停車機器人採用該廠成熟的視覺技術—— 慣性雙導航技術實現自主定位,定位精度誤差小於5mm,注意單位是毫米哦!它不僅可完成2000kg汽車的升舉、搬運、旋轉、下放,2分鐘幫你穩穩地停好車,把車開進車庫,剩下的就交給它吧!

運功功能方面,智慧停車機器人採用了4組舵輪差速驅動,支持前進、後退、平移、旋轉等運動控制,運動過程平滑柔順。同時,它還支持多等級電量閥值控制,低電量時自主充電,完成充電後自主返回工作。

極低的誤差帶來了高效的工作效率,背後其實是一整套複雜的智慧算法。比如通過搭載的雷射雷達監測避障,系統會根據車庫內車輛停泊的實際情況,合理安排其周邊車輛,以最短路線避讓,挪出空位,可同時調度500輛汽車。

接下來還原一次完美的停車體驗:
1、驅車前往商場,首先駛入停車場。?

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2、先開入車庫交互區,光柵等感應器輔助車主,將車準確的停放在車架上,顯示器即時顯示停車畫面,協助車主以第三視角,感知停車位置的準確性並進行調整,停好下車。

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3、車內人員下車步行至車庫口點擊取碼/APP停車,智慧停車系統自動提醒車主確認已熄火、手剎到位,車內無人後,系統啓動,生成取車碼。

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4、此時,智慧停車系統已為停車機器人規劃停車位置,並規劃最優路徑,成功調度停車機器人由交互區,駛出進行車輛停泊。

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5、同樣,當車主回到停車場需要取車時,輸入取車碼觸發停車系統,系統迅速調度停車機器人,將車輛運送到交互區取車位置。

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6、停車機器人將車輛運送到交互區,車主即可在交互區將車駛出,離開停車場。

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作為全球首個機器人智慧停車應用案例,該廠智慧停車機器人系統,已花落第三屆世界互聯網大會‧烏鎮峰會,並完成前期安裝調試,進入試運行階段。11月16日,來自全球各地的小伙們版就可以在烏鎮親身體驗智慧停車場啦! 

                                                                                                                                                                                                                 


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