Tech Trends 2017: Mixed reality: AR, VR, and IoT collide
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來源： 36氪
如今物聯網的整條產業鏈——從晶片、傳感器、無線模組、網路營運到平台服務、軟體開發和智慧設備——都盤踞著各路的玩家，這之中有傳統實體產業巨頭，也有掀起互聯網革命的新貴，還吸引了大量資本進入。
大家都時刻關注著全球物聯網趨勢的發展，也許下一個風口就在你的身邊。以下是我們看到的2017物聯網十大發展趨勢，你注意到了嗎?
一、忘掉「網路連接標準戰爭」
物聯網業內都會為，缺少一種通用的網路連接標準而煩惱，我們所知道的蜂窩網路、Wi-Fi、藍牙、Zigbee、Sigfox、Wirepas等等讓人搞不懂的連接協議，到底有完沒完？然而，在一個軟體驅動的世界裡，我們將完全不必恐慌，因為「可互通性」就是網路連接標準的未來。
我們過去常常對網路連接協議進行標準化，因為過去晶片的功能是設定死的，而如今除了蜂窩網路外，一切功能都通過軟體實現。每種標準都有著各自的優勢，或是數據傳輸速率，或是電池續航時間，抑或是網路覆蓋面積，在軟體的支持下，任何一種連接標準都可以互通，共同作戰。
二、奈米列印技術
未來有一天，我們將停止使用墨水列印，取而代之的是物聯網時代的印刷電子技術。挪威科技公司ThinFilm正在生產能儲存、感應、顯示，並無線通訊的印刷電子標籤或包裝，使被附上標籤的產品自帶物聯網屬性。其SpeedTap標籤能連接到雲端，已經被使用在個人護照上，防止證件偽造，還能跟蹤和保護包裹安全。
三、更適合新興城市
相比那些基礎設施早已完備的老城市，基礎設施欠缺的新興城市也許更適合迎接物聯網時代的到來。因為新興城市中每一個新的組件在投入使用前，都可以基於物聯網來設計，無論是公共汽車、紅綠燈、路燈、廣告牌等等，直接嵌入總比後來新添要高效的多。
南非初創公司WhereIsMyTransport正試圖改變非洲的公共交通，它試圖收集新興城市一切，正式或非正式的交通方式和路線，為用戶提供，到達某個目的地的最佳出行方案。
四、物聯網重點不在「物」
軟體，而非硬體，主宰著物聯網的發展。物聯網中的「物」本身是孤立無援的，而軟體工程師們也總是在埋頭設計編碼，並不擅長收集數據，與設備互動。
Raspberry Pi(樹莓派)的物聯網入門組件(IoT Starter Kit)，將能使其熱賣的迷你電腦，具備蜂窩網路的功能，從而登入其物聯網數據服務中心。
最近他們剛剛推出的Compute Module 3，專為工業機器人的設計提供支持。
五、衛星物聯網
如何實現物聯網項目中的，遠距離大面積網路，是所有人談論的話題，但不要低估了新型寬頻衛星的作用。歐洲宇航局(ESA)正積極鼓勵物聯網開發者，使用ARTES項目的衛星，項目包括追蹤一件可穿戴設備；一個自行車騎行應用，可以根據騎行距離回報用戶；一個測試地震區域樓房下沈程度的項目。
埃隆馬斯克的SpaceX已經為「銥星(Iridium)」發射了70顆衛星，從而加入到其原有的66顆中，創造第二代銥星系統，使飛機或船舶擁有1.4MB/秒的寬頻傳輸速度，使全球任何一個角落，都可以被跟蹤到。
六、自動駕駛汽車可能摧毀智慧城市
物聯網玩家喜歡談論「都市出行方式」，據一份由麻省理工大學、里斯本大學與斯圖加特大學，聯合研究的報告顯示，未來城市可以用，比目前少80%的車輛，將每一位市民送到目的地。
但這樣的前提，是所有的車都能在速度和安全上被調度好。而事實上，自動駕駛可能反而會使交通更堵塞，因為人們會總是想著讓自家的自動駕駛車，到外面去為他們賺錢，這樣原本許多停在車庫中的車，一下子就蜂擁到街頭上下客，造成了城市的堵塞。
七、5G即將來臨
超高速乙太網即將問世。愛立信北美區策略負責人Glenn Laxdal表示，5G將在2018年進入市場。在所有廠商都在為此，躍躍欲試下，5G可能比我們預想更早地問世。
然而，5G可能並非像它描述的那樣飛速，最初的試驗數據顯示其無線速度可達到14Gbps、3ms延遲。但在最近一項英特爾、愛立信與AT＆T所做的商用客戶試驗中，在一個未授權的頻譜上，使用毫米波技術最高只達到1Gbps而已。
八、智慧城市與智慧交通
倫敦正在建構自己的物聯網網路。2016年底，該城市宣佈將在全市建造由50個基地台，組成的最大的低功耗廣域網(LoRaWAN)，以讓倫敦的科技初創公司進行試驗使用。
而這項工程真正的目的是智慧交通，通過遍布全城的傳感器來收集交通擁堵與行人步行數據，包括自行車上也都安上了傳感器，來為行人和騎行者開發倫敦市內最安全的出行方式。
同時，溫度、空氣品質與濕度數據，也將收集來幫助哮喘者，其他數據還包括風速，以幫助快遞無人機，選擇最高效的路線。
九、解放雙手的物聯網
聲音在物聯網中，將被大量使用來推進人機交互。比如在家中可以使用亞馬遜的Alexa聲控機器人，未來亞馬遜希望能夠，將它嵌入各類家用電器設備當中，從而在你家裡的各個角落，都能收到你的語音指令。
Nissan's Cortana Integrated Electric Car | CES 2017
而在更廣泛的環境，可以使用谷歌助手和微軟的Cortana。比如聲控介面，可以使用在機械，或設備維護工人的穿戴設備上，也可以配置在汽車中，日產與寶馬都已經在CES 2017上展示了它們採用這種技術的新車型。總之，這一切將為我們未來的生活解放雙手。
十、頻譜擁堵
物聯網發展迅速，但隨著越來越多的互聯設備使用網路，有限頻譜資源，和猛增的需求間的矛盾，日益突出。
我們必須找到分享頻譜，而不是爭搶頻譜的方法。未來，稀缺性不再一定是頻譜固有的特徵，頻譜革命能改變這一切。動態頻譜管理(DSM)，能實現頻譜的動態共享，提高頻譜資源的利用率。
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