cookieOptions = {...}; ‧ 未來關於城市交通的 7 個奇思妙想 - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

3S MARKET

3S MARKET
2016年7月15日 星期五

來源:加速會


  
622日,哥倫布市贏得了美國運輸部的智慧城市的挑戰,這個挑戰是針對如何利用科技,改變城市交通基礎設施,而開展的集思廣益的活動。哥倫布在78個參賽隊伍中脫穎而出,擊敗了入圍決賽的六支隊伍,贏得市政府的4000萬美元的補助資金和Vulcan 公司的1000萬美元的捐贈,該公司由一個微軟公司創始人成立的。

每個城市的的改造計劃,都展現了一個完全不同於目前處境的藍圖。很多人試圖解決交通服務設施落後的問題,讓上下班的乘客享受到,更高效的交通環境,舒解堵塞的交通,改善污染問題。

這也是每一支進入決賽的隊伍,在他們設想的未來城市交通中都提到的。


加利福尼亞州:舊金山 
  
舊金山的計劃強調共享經濟,它展現了一種適合城市發展的觀點,像Airbnb(一個旅行房屋租賃社區)Uber(打車應用Uber開發商)和一系列其他流行的共享服務公司,將總部設立在該座城市。

該計劃實際上,是通過引入一個全市共乘計劃,鼓勵居民少用私家車,更有效地利用已有的汽車解決交通問題。在項目中,共享車輛可以使用專門的併車車道,減少過多車輛的參與,用以舒緩交通。計劃的一部分提到,將讓城市的居民決定,如何和在哪裡進行試點方案。

該城市提出,很多車不必一天到晚開在馬路上,他們一天中只有5%的駕駛狀態,以前佔用的空間,現在可以用於建設公共服務設施、綠化環境,甚至是造經濟適用房了。另外,城市中正在駕駛的車輛中,有80%的空車,所以把這些空車利用起來。其實有足夠的空間運輸更多的乘客。


賓夕法尼亞州:匹茲堡 
  
匹茲堡的設想是,在市中心的六個街道上,推出智慧通道平台(smart spine corridors)。該數據收集平台,將監視交通、空氣條件,和各種其他運輸相關的訊息。

該市將利用這些訊息,來指導未來的政策和舉措,包括交通訊號的定時等,這樣一來就可以舒解那些,從偏遠地區上下班的人們的交通狀況了。該系統還將在交通燈上安裝了傳感器,優先考慮貨運車輛,並讓他們盡快通過該地區,降低污染水平。此外,它會添加一個「電動車通道」,電動汽車將會有自己的車道。

德克薩斯州:奧斯汀 
  
奧斯汀市針對整座城市提出了一個交通樞紐網路,以減輕交通擁堵。該計劃還號召生產全自動化的運輸工具,可以支持航空飛機(包括一個從奧斯丁機場自主駕駛飛機),帶電的計程車和城市交通的車輛等,另外,傳感器系統可以獲得交通訊息數據,幫助人們明智地選擇自己的出行方案。

該市還提出了一個應用程序,可以讓乘客在一款應用中,就實行了旅程的全覆蓋,包括出行路線,支付費用等等,甚至該應用程序上,還包括了不同形式的交通選擇。


俄勒岡州:波特蘭
  
波特蘭已經因自行車乘客而聞名於世了,所以城市提出了一項名為「無處不在的流動的波特蘭(UB Mobile PDX)來解決一些汽車的問題。該計劃將創建一個應用程序,允許用戶購買公共交通票、預訂Lyft(打車應用),並支付自行車股和汽車股。它會讓居民快速權衡不同的出行路線,以找到最具成本效益,和時間效益的選擇。

該計劃還將試圖通過,創建一個半自動化電動巴士和汽車共享車輛的新平台,自動調節驅動器速度,以減輕交通事故。根據設想,波特蘭將在2035年成為車輛零排放的城市。

密蘇里州:堪薩斯城 
  
堪薩斯市的建議,將擴大服務平台,建立社區服務亭和公共Wi-Fi網路。該資訊查詢系統,將允許用戶查閱城市訊息,探索附近事件,聯繫城市服務,甚至購買當地機構的門票。

該市還將與科技公司思科合作,創建智能路燈,可以用於測量溫度、空氣品質和汽車運動等訊息,城市的方案還包括擴展城市東側交通服務,建立的Shot Spotter系統,在感應到槍聲後會提醒城市的巡邏車。


科羅拉多州:丹佛
  
丹佛的設想中,包括了十幾個發展計劃,包括:

一個智慧手機應用程序,將包括自行車共享,乘坐共享,公共交通和出租車服務等,只需一個應用,就可實現任意出遊


現金準備的智慧卡,以幫助那些沒有智慧手機或信用卡的人們,支付交通服務費用

Wi-Fi服務亭將設立在城市繁忙的地區和街道

Lyft的司機將會獲得補助,如果他們搭載了出行缺乏便利交通選擇的乘客們
  

實現卡車監控技術,確保讓他們通過擁擠的社區道路

                                                                                                                                                                                                                            

0 comments: