cookieOptions = {...}; ‧ 丹麥奧爾堡港口 使用感測器監控交通狀況 - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

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2015年7月17日 星期五

 來源:RFID世界網作者:林俊奇


丹麥奧爾堡港口正使用傳感技術,改善交通管理,讓人即時知道車輛的位置,行駛速度以及交通狀況。2011年,該港口開始和BLIP Systems開發解決方案,以判斷車輛到達特定位置的時間。

該專案的第一階段,旨在通過捕捉智慧手機,及其他設備的藍牙傳來,記錄港口內部道路的交通流量。未來,港口計畫使用更多感測器,來追蹤不同貨運碼頭之間的道路的交通模式。

奧爾堡港口在北日德蘭地區,經營貨物運輸已有500年歷史了。該港口建於1476年。今天,這個24小時口岸主要進出口如水泥,煤炭,飼料,化肥,糧油貨物等大宗商品,擁有一個鐵路,倉庫以及碼頭。

  丹麦奥尔堡港口正使用传感技术改善交通管理,让人实时知道车辆的位置,行驶速度以及交通状况。2011年,该港口开始和BLIP Systems开发解决方案以判断车辆到达特定位置的时间。该项目的第一阶段旨在通过捕捉智能手机及其他设备的蓝牙传输来记录港口内部道路的交通流量。未来,港口计划使用更多传感器来追踪不同货运码头之间的道路的交通模式。

奧爾堡港口首席技術執行官Mette Schmidt說,貨運運輸會導致交通堵塞,港口以及所在區域政府,都非常關心這件事。因此,港口開始尋找一個自動化方案,通過提醒駕駛員即時道路狀況,來助力緩解交通堵塞,同時還可提供分析資料,助力更好的交通管理。

BLIP Systems行銷經理Christian Bugislaus Carstens稱,近幾年來,港口及該城市整個東部區域的交通,堵塞越來越嚴重。每天大約有1000輛車到達港口交付貨物。這些交通負荷不僅影響到港口,也影響到周圍的區域(每日大概有10000輛車)2020年該區域將建成一所大學附屬醫院,每天會帶來13000輛車輛,這也將加重交通負荷。Schmidt說,因此,為駕駛員提供交通路線選擇,是非常重要的事。

港口需要一個系統,來辨識車輛的即時運動,並將此資訊傳輸給其他駕駛員,從而讓他們選擇備用路線,以減少交通堵塞。

www.blipsystems.com

港口嘗試過使用交通計數器,以及學生用臨時交通計數器。此外,港口還試用了攝影機系統。然而,Schmidt說,這些方案並無法滿足港口的需求:一個可以給駕駛員提供提醒,並給未來交通規劃提供資料分析的系統。

攝影機系統可以收集車牌號碼等其他標識資訊,從而分辨出特定區域內的車輛資訊。攝影機系統可以提供大量資料,但需要在多個位置安裝攝影機,因此相對價格較高。此外,雨雪天會導致攝影機捕捉的圖片不清晰,公司也需要對車牌號碼進行加密以保護隱私。

2011年,BLIP Systems沿著港口內部道路,港口以及抵達港口的道路上安裝了31個藍牙感測器,用於捕捉車輛上手機或平板的藍牙傳輸。Carstens說,感測器最大讀取範圍可達300米。

車輛無需安裝額外的應用程式,只需要啟用藍牙便可。BLIP便可收集到設備藍牙MAC位址。接著,感測器會對此資訊進行加密,並傳輸到BLIP的伺服器上。使用所有感測器收集到的資料,該解決方案可以生成各車輛行駛時間,停留時間和運動模式的圖像。

這些信息可用於生成一個熱圖,為駕駛員提供交通堵塞或減緩的警告。

Carstens解釋說:這個監控系統的資訊可告知,城市交通工程師交通擁堵問題所在,評估和校準交通信號,提供現有道路的容量,並檢測交通模式的改變。


未來,港口將繼續擴大該方案使用範圍,並用於分析不同交通樞紐之間的交通流。港口希望這些資料,將有助預測交通堵塞。

Schmidt說:現在交通問題並不嚴重,但當大學附屬醫院建成後,交通問題將惡化。因此,收集交通資料用於未來的預測,就成為非常重要的事情。BLIP Systems的這個方案讓一切變成可能。

                                                                                                                                                                                                                            

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