cookieOptions = {...}; ‧ 把乘客當成子彈一樣 發射的 Hyperloop,應該有怎樣的體驗? - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

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2015年6月18日 星期四

leiphone 羅比


2013年,SpaceX公司CEO埃隆·馬斯克就宣佈了一個激進的想法——設計一個高速交通工具:把乘客裝進一個金屬管子裡面,然後用每小時760英里的速度,將乘客發射到目的地,簡直就像子彈一樣。他把這個交通工具稱為Hyperloop,從舊金山乘坐Hyperloop到洛杉磯,只需要短短35分鐘。 

埃隆公開表示他這個願景,是一個開源的白皮書,只有大體的概述,沒有詳細的設計方案,希望大家一起出謀劃策,完成這個偉大願景。之前報導過SpaceX舉辦的設計競賽Hyperloop Pod Competition該競賽旨在鼓勵其他人提交設計方案。

現在最大的挑戰之一是設計旅遊體驗,如何讓人們高效地乘坐Hyperloop?乘客在管子裡面能看到什麼?有食物嗎?浴室呢?走廊呢?被困在一個狹小的空間裡,這些不是奢侈品,而是必需品。

奧斯丁設計諮詢公司Argodesign決定承擔這個項目,想像一下Hyperloop會變成什麼樣,也許這不是一個科幻,而是一個舒適的旅行方式。

“我們把這一切看作是一個遊樂園的設施,人們可以進去,然後能夠快速移動,最後出來”,ArgodesignCEO Mark Rolston說道,“對於普通的市民來說,幾乎不會關注他們日常上下班的工具長啥樣”。

 最終的效果圖只是概念上的,但他們也試圖兼顧艾倫在白皮書所描述的局限性,即汽車是金屬做的,當乘客坐在管子裡面時,這意味著乘客被困在一個罐子裡,沒法和外界交流。更糟的是,這個罐子無法中途停車。所以這種體驗就像乘坐潛水艇一樣恐怖,甚至堪比被困在一個沒有降落傘逃生的飛機上。


 一個大型的移動膠囊由三個部分組成,頂部區域用來停車,乘客在中間,底部是軌道。

一個熟悉的地方
它總共有五個類型的艙室——停車艙,貨運艙和三個不同等級的乘客艙:高級,商務,普通。乘客艙的內飾設計主要來自於航空業,例如天花板上的儲物倉,座位的分佈以及座位後面的顯示幕。

“當很多人同處在一個小空間時,熟悉的場景很重要”,Rolston堅稱,“一旦你開始設計一個可以承載很多人的交通工具,不管未來你想要它變成怎樣,它都會驅使你走向一個高度優化的體驗,這個體驗和航空體驗相似。”


一個更好的無窗戶世界
Hyperloop是一個沒有窗戶的世界,設計者用數位體驗代替傳統的窗戶,商務艙乘客在座位前有個螢幕,可以模擬前排的場景,好像他們就處於Hyperloop的駕駛艙。Hyperloop的運營人員可以改變螢幕的內容,讓你有種身臨其境的感覺,例如早上8點鐘上班時間,你乘坐一個火箭去太空上班,下午5點中下班時間,你再次回到地球。

 “尤其是當這樣的東西做出來時,它必須存在溢價,這是一件令人興奮的事”,Rolston說道,“你可能認為眼前就是(虛擬)旅行的風景,因為當人們處於沒有窗戶的空間時,會產生幽閉恐懼症,大多數人不知道怎麼處理這種症狀,不過這也是它魅力的一部分。”

 

via fastcodesign

                                                                                                                                                                                                                            

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