cookieOptions = {...}; ‧ 上海 CES Asia :汽車互聯成主角(是消費性電子展,還是車展?) - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

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2015年5月26日 星期二

 leiphone 易建成

有著40多年歷史的CES展在2015525日第一次登陸亞洲——首屆亞洲消費電子展(CES Asia)於今天在上海新國際博覽中心正式開幕。奧迪、凱迪拉克、賓士、大眾、福特、林肯參與了此次展會,並帶來了多項電動化、智慧化的科技產品。

1、奧迪獨領風騷  
奧迪R8 e-tron自動駕駛車型亮相CES Asia,新車純電動續航里程450公里,充電時間兩小時。百公里加速時間為3.9秒,最高時速為250km/h

 

車身前部和座艙後部為鋁合金框架,而B柱、座艙隔板、車尾等位置為碳纖維樹脂複合材料(CFRP)。而裝備在車身四周的鐳射掃描器、監控攝影機、雷達和超聲波感測器,會收集資訊,並轉化為信號發送給中央控制器,計算車輛周邊的環境,對資料進行解析和判斷,從而實現自動駕駛。

 

奧迪還推出了與蘋果CarPlay、谷歌Android Auto和百度Carlife合作的車載系統。此外奧迪還將聯合百度,進行無人駕駛技術的研發。

 

  


通過iPhoneApple Watch配對後,車載系統上的資訊,能在Apple Watch上顯示,入車輛狀況、遠程開/鎖車等。

 

奧迪已經開發出了,用於電動車輛充電的可升降式無線充電系統,而奧迪e-tron系列電動車將支援無線充電。

 

此外與奧迪Q7混合動力汽車,一同展出的是奧迪平板電腦。這款平板電腦採用Android系統,固定在主駕駛和副駕駛的座位後面。

 

該款平板電腦的解析度為1920*1200像素,螢幕尺寸為10.1英寸。坐在後排的用戶可選擇目的地,並將這一指令發送到前排的螢幕,駕駛員接受這一指令後,系統會自動進行導航規劃。

 

2、凱迪拉克攜手安吉星參展
CES Asia上凱迪拉克攜手安吉星共同參展,凱迪拉克將在年內,推出搭載安吉星4G技術的車型。目前為止中國車載行動技術停留在3G時代,而一款基於4G技術的新車型,有望打破目前的僵局。

 

為了配合4G功能的引入,上海通用安吉星對其硬體及後臺,系統都做了全方位的升級,能夠即時採集分析車輛資料,保障使用者人身財產安全、提升出行效率、降低維護成本,改善用戶體驗。

 
  
凱迪拉克還推出了一款MyCadillac App,能實現遠端控制功能,遠端車門上鎖/解鎖、遠端啟動、閃燈/鳴號、查看車停位置,及車況資料刷新等核心操控功能。

 

此外在Apple Watch上,可實現通過語音Siri系統,對各種功能的操作,使用起來更加便捷和迅速。

3、賓士F015 Luxury in Motion概念車
F015 Luxury in Motion雖然在多個展會上亮相過,但是在此次CES Asia展會上還是吸引了一大批人群的圍觀。

 

車內採用了2+2座椅佈局,這一顛覆傳統的駕駛艙設計,車門打開時,智慧電動座椅會自動向外轉動30度,使乘客的上下車動作更為便利。乘客在車內可以通過手勢、眼神追蹤或觸屏的方式,來直觀地與聯網的汽車互動。儀錶板、後排,以及車門側面飾板中,整合了6個顯示幕幕,方便乘客瞭解車輛資訊與車輛交互。

4、大眾推出兩款全新概念車
大眾在展會上推出兩款全新概念車,一款是帶有三塊液晶顯示幕的高爾夫R Touch,另一款是配備無線充電的高爾夫互聯概念車Connected Golf

前者配備了大眾全新的車載資訊系統,和三塊液晶資訊顯示幕:12.8英寸的資訊娛樂系統顯示幕(2560*1700像素)、8英寸的控制中心顯示幕(800*480像素,用於控制車輛、空調和媒體等功能)、12.3英寸動態資訊顯示幕(1920*720像素)。資訊系統的操作介面,可以由使用者根據自己的喜好,和操作習慣進行訂製。

而資訊娛樂系統將與MirrorLinkCarplay以及Android Auto相容。
 
  
高爾夫互聯概念車Connected Golf配備了無線充電,和遠端遙控停車等新技術。

 

e-Golf智能充電,是大眾帶來的亮點之一,大眾用感應式充電替代了電纜式充電。

 

用戶還可以安裝手機App,控制汽車的鎖車和開車門等功能,同時其還可以通過智慧手機進行遙控停車。不過據奧迪工程師介紹,此項功能還在研發當中。

 

5、福特推出SYNC3系統
在這一次展會上,福特推出了一款,更有科技味道的SYNC3系統亮相CES Asia展會。SYNC3車載系統通訊娛樂系統,搭載Nuance的語音控制技術,可辨識超過10000條語音命令。

 

不過這款系統並沒有內置SIM卡,而是通過藍牙與手機配對,將手機的資訊轉移到車機系統。

 

在展會現場出現了在車展中風頭正勁的全新GT跑車,該車採用中置發動機,後輪驅動佈局,搭載全新一代的3.5LV6EcoBoost發動機採用雙渦輪增壓、燃油直噴以及雙獨立可變氣門技術,能夠輸出超過600馬力動力。
  
 

 


此外,福特在未來會將“福特智·能生活”項目引入中國,通過結合可再生資源、智慧家用電器,以及插電式混合動力汽車的使用,來減少家庭能源消耗和二氧化碳排放。

                                                                                                                                                                                                                            

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