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智慧生活設計事務所


2015年3月27日 星期五

騰訊數碼 數聚酷

導語
對於智慧城市的發展,國際上許多城市都已經開始進行嘗試,其中有些不錯的概念真的非常值得我們借鑒。那麼現在就讓我們一起來看看,目前在一些大城市中都有哪些智慧城市概念,已經被應用到實際。

洛杉磯智能停車場

在許多城區裡,道路上有三分之一的汽車實際已經到達目的地,只是在路上繞來繞去以等到一個停車位。一系列的問題因此而起,包括污染、交通擁堵和事故的發生等等。如果在城市街道上,大規模安裝的感測器編組網路,也許能夠通過説明,讓司機迅速找到停車位,從而緩解這一情況。

靜態感測器網路,能夠有效採集城市停車位資訊,相關資訊轉發給車輛駕駛者,這樣他們就可以更輕鬆快捷地,尋找到那些空閒的停車位。除此之外,資料資訊還會被傳送到停車管理控制中心,對停車位的分配也可以變得更加智慧。因為全新停車管理控制系統,能夠把大量不同種類的感測器和技術整合到一起,所以可以同時滿足各種不同用戶的具體需求。

雷達感測器作為新添加的一項設備,方向朝下的安裝在路燈和房屋牆壁上,從這些位置獲取的資訊,就可以準確推斷哪些區域還存有停車位。如果雷達感測器安裝在更高的位置,則能夠掃描更寬廣的區域,因此更容易檢測到停靠成一排的車輛。由於高位雷達感測器,還能夠掃描到自行車道以及入口通道,所以能夠幫助用戶快速判斷哪些停車位置不合適,會阻礙交通的通暢程度。

通過行動式無線電通信,測量資料傳輸到管理控制中心,隨後計算出停車位佔用狀況,並把資訊轉發給使用導航,或行車路線規劃軟體的使用者,當然停車位管理調度人員,也會同時獲取相關資訊。

一體式無線射頻辨識(RFID)解決方案,能夠監測到那些經過授權的區域,例如行人、殘疾人、計程車、電動車、載運汽車等的專用通道,交通管理人員可以直接瞭解到,這些專用停車位是否被其他車輛所佔用。未來無線射頻辨識系統,甚至有希望促成完全自動化的停車收費方式,而且收費標準可以精確到以分鐘計算。

智能垃圾箱

Bigbelly是一家研發智慧垃圾箱的創業公司,他們的產品已經開始出現在世界各地了。如果城市當中設立了數千個這樣的垃圾箱,並全都連接到一個中央點,那它們就能提供各種實用的資訊,比如哪些垃圾箱需要清倒,哪裡需要更多垃圾箱。

這些垃圾箱的頂部都安裝了太陽能板,其工作所需的電源就是來源於此。當被裝滿或發生緊急情況時,垃圾箱的門還可通過遠端控制關閉。

每一個垃圾箱所提供的資訊,會被顯示在中央控制室當中,在這裡,垃圾回收工人可以被分配到最需要的地方。通過路線優化和收集歷史資料,市政可以省下可觀的時間、經歷和開銷。但到最後,受益最多的還是我們自己。

由於Bigbelly所使用的聯網能力,團隊可在移動當中獲取資料,對任何緊急情況作出反應,並相應地對路線進行調整。

可淨化空氣的看板

UTEC秘魯工程技術大學,在廣告機構FCB Mayo的幫助下,打造一種“空氣淨化看板”,這種看板能從空氣中吸收大量污染物。

“空氣淨化看板”每天大約能夠淨化10萬立方米的空氣,相當於1200棵樹的空氣淨化量。看板利用熱力學過程,將污染物“困在”一個水篩檢程式中。這種看板具有顯著的環境效益,影響範圍可達5個街區,此外它還讓學生們看到了一個真實的範例,讓他們知道在學校可以學習做什麼。

每個看板上裝有五個能將潮濕空氣,轉變成水的設備,收集到的水分儲存在頂部的5個水箱中。過濾好的水會流入看板下方的管內,這樣附近居民就能喝上乾淨的飲用水了。如此一來,本地居民就能在一定程度上,免去了鑽井打水的麻煩,獲取了除地下水之外的另一種水資源補充方案。

巴賽隆納的自動灌溉公園

在巴賽隆納的公園內,還有一項智慧城市的實際應用,可以節省不少的能源。在這些公園的地上埋有多個感測器,可以提供濕度、溫度、風速、陽光、和氣壓等即時資料,意味著園丁們,可以根據基礎資料調整植物灌溉時間表,避免過度灌溉。城市裡甚至全世界的市民,可通過線上地圖查看相關資料,以滿足大家的好奇心。

巴賽隆納在灌溉系統建設第一階段於20143月開始運行。市議會估計該系統每年將節約四分之一的用水量,並減少55.5萬美元支出。

波士頓能吸收太陽能的智能長椅

除了馬路邊的公交亭、信號燈之外,在公園中我們一樣可以看到智慧化的公共設施。近日,美國波士頓市正在部署智慧座椅Soofas,讓街頭巷尾最常見的長椅變成智慧設備。

智慧長椅Soofas的功能很多,首先它通過太陽能供電,可以給手機充電。當我們走在路上手機沒電了,這時候長椅可就不僅僅是用來休息的了。Soofas還通過運營商Verizon接入互聯網,上傳基於本地的資訊,包括環境、天氣、雜訊、空氣狀況等。

目前,在波士頓街頭僅有幾個智慧長椅的原型機,不過一大批Soofas將會湧現。同時,開發團隊表示,Soofas還會走進加州、紐約等地。

飛利浦和愛立信智能路燈

愛立信與飛利浦公司兩家公司,將聯手合作進行一個連接智慧LED燈的項目,這個項目將把綠色照明和行動寬頻一起帶到城市中。這些連接起來的路燈,同時為城市解決了兩個問題,綠色照明達成可持續發展的目標,另一方面這些路燈也能説明網路運營商,提供更好的城市行動寬頻覆蓋。

基於這個新模式,市政管理者能夠為網路服務提供商,在互相連接的路燈桿內提供空間,以安裝行動寬頻基礎設施。運營商能夠為市民改進資料覆蓋和容量,提升行動寬頻使用者體驗。此外,這種模式還可以加快城市基礎設施的投資回收期,使安裝和管理這些系統的前期成本更實惠,從而降低城市預算的壓力。

愛立信將這種技術稱作Zero Site,此技術將電信通訊設備整合到城市路燈的燈桿中。照明設備來自於飛利浦,為電信通訊設備所留的空間,就是為愛立信的通訊設備設計的。與愛立信合作的行動網路運營商,可以選擇租借這些路燈中的空間,安裝他們的網路設備。飛利浦表示,通過租借這些燈桿中的空間,城市照明項目的進一步開展也會更迅速。

飛利浦還認為,其LED照明設備能夠節約50%-70%的能源,和智慧控制設備配合使用,節電效率更是高達80%。另有一項研究表明,相比傳統高壓鈉燈,由LED燈提供更好的可見度可有效提高市民的安全感。

總結:

可以說,現在我們自己的“小家”已經開始越來越智慧,而城市和公共設施這個大家要想變得智慧,說實話需要投入的科技含量和資金絕對要大得許多。但是,一旦我們生活的城市開始逐漸普及這些智慧設施,那麼所有居民的生活將會更加方便和安全,同時還能帶來更好的節能環保效果。

雖然現在其中的大部分還處於研發或試運行階段,但是我們可以一起期待那一天的到來。

                                                                                                                                                                                                                            

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