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2014年12月12日 星期五

騰訊數碼 張秀梅

旨在第一時間能抵達現場施救,以壓縮空氣做為動力源,減輕車重提高操控性。

第一时间能到达现场 消防员救援摩托配应急品
救火車、急救車輛,外形過於龐大,在城市開展救援,常常因為體型緣故,無法到達建築密集、人員眾多的直接出險處,由此限制了施救的效率,消防員和急救人員往往束手無策。 
第一时间能到达现场 消防员救援摩托配应急品

為了解決以上困擾,美國設計師Marty Laurita推出了急救摩托車Angell Unit,這款主打第一時間能抵達現場施救的摩托車,以壓縮空氣做為動力源,以此減輕車體重量,提高操控性能。 
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Angell Unit車體配備2個碳纖維空氣罐,目前全美所有的消防站都配備了這種裝置,使動力源輕鬆易得。救援裝備模組化設計,配備電擊器、外傷處理包、氧氣和藥品。前叉處設計了儲物空間,配備了破門斧以及3枚滅火彈。由於傳統的發動機被去除,Angell Unit 擁有更多的空間來存放消防用具。根據作者的構想,這套裝備裡甚至還包括滅火手榴彈。畢竟光靠摩托車並不能處理火勢,裝備革新是必然的趨勢。 
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車體採用全鋼管結構,時速可達130公里/小時,最遠距離可達194公里。Angell Unit特種摩托車預計車體總花費在7000美金左右,看來也算是比較讓人能夠接受。或許有一天,我們會看到各種消防員騎士在大街小巷裡穿行,拯救我們的生命財產安全。

來源:ubergizmo

                                                                                                                                                                                                                            

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