cookieOptions = {...}; ‧ 谷歌無人駕駛汽車目前能做啥?不能做啥? - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

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2014年8月21日 星期四

leiphone 夏航

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無人駕駛汽車可能還需要至少五年的時間才能實現商業化,不過這個項目背後的團隊從09年開始就做出了一些成就。他們曾經改造過一輛雷克薩SUV,讓汽車自己來“駕駛”,繞山跑了三公里,結果是,汽車把自己“開”的非常好,甚至已經有一點無聊了。在跑完70萬英里後,谷歌汽車已經學會了很多了,它能自己調整速度,還會在十字路口變得有進取心。
但對汽車的“調教”顯然還沒有達到爐火純青的地步,因為它們只會做一些事,另外一些則還沒學會。
目前來說,谷歌的無人駕駛汽車能做的事情有:
避開自行車:利用鐳射傳感技術,汽車能辨識出自行車上人的揮手動作,讓自行車先走。
變得有進取心:最開始自動駕駛汽車太“客氣”了,當它停在十字路口等待轉彎時,其它汽車會搶佔車道。於是,專案團隊成員更改了預設程式,讓車一點點開到停止線線低,更加“霸氣”。
調整速度:在城市內行駛時,汽車會遵守交通規則,一旦開上了高速,它就會加速。
減速過坑:汽車能辨識地面上坑坑窪窪的地方,在從上面開過去時會自動減速。不過汽車並不能做到自動避開坑窪處,所以車主還是需要經常包養或更換懸掛。
作出預測:在汽車辨識不了複雜的情況時,司機會進行人工作業,比如通過建築。不過汽車仍會獲取感測器內的資訊,專案團隊用電腦對資料來進行類比,計算出汽車自己開過去的話,它會怎麼辦。
當然,也有谷歌無人駕駛汽車不能做的事情,比如:
在壞天氣下行駛:糟糕的天氣不僅會影響車輛的操控,更會影響汽車所看到的周圍環境。地上的地上濺起的雨水或雪會影響車上的雷射雷達,霧的出現則會制約雷達的偵測範圍。不過好在谷歌正準備在多霧的海灣地區進行實地測試。而相關的雪地駕駛測試也將在不久後進行。
離線操作:當收不到行動信號的時候,汽車會像人一樣煩躁不安起來。網速慢還不要緊,一旦掉線,汽車就會變得很不安全,項目主管Chris Urmson並沒有對這種情況進行詳細說明,但估計他們會讓人來代替汽車操作,然後汽車自己去旁邊慢慢找信號吧。
看交警的手勢:汽車雖然能偵測到騎車人的揮手動作,但並不能辨識各種不同手勢。不過,它可能會判斷形勢有點不對,謹慎行駛或者讓人代替操作。
躲避小松鼠:雖然汽車能夠捕捉到亂穿馬路的行人和鹿的資訊,但對於松鼠這種體型太小的動物則不能感知。目前專案團隊正在努力讓感測器捕捉到更多的細節。
Viawired

                                                                                                                                                                                                                            

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