如今，物聯網快速發展，我們看到的是快速發展的物聯網給我們的生活帶來的影響，但是很少有人看它是怎樣帶來影響的，是通過什麼來實現的。M2M就是目前物聯網實現的眾多組成之一，可以說M2M的終極目標是物聯網。說到這裡你或許或疑惑什麼事M2M？
M2M
M2M是machine-to-machine的簡稱，即“機器對機器”的縮寫，旨在通過通信技術來實現人、機器和系統三者之間的智慧化、互動式無縫連接。將資料從一台終端傳送到另一台終端，也就是就是機器與機器的對話。M2M通信與物聯網的核心理念一致，不同之處是物聯網的概念、所採用的技術及應用場景更寬泛。而M2M則聚焦在無線通訊網路應用上，是物聯網應用的一種主要方式。
M2M不是什麼新概念，也是司空見慣的現象，比如我們上班用的門禁卡，超市的條碼掃描，再比如日前比較流行的NFC手機支付。多年以前，日本的NEC公司在M2M方面已經做了很多宣傳和工作，並推出了一些全球領先的M2M產品，成功地在很多領域。
物聯網
物聯網(The Internet of things)的概念是在1999年提出的，它的定義很簡單：把所有物品通過射頻辨識等資訊傳感設備與互聯網連接起來，實現智慧化辨識和管理。物聯網指的是將各種資訊傳感設備，如射頻辨識(RFID)裝置、紅外感應器、全球定位系統、鐳射掃描器等種種裝置通過網路(主要是移動網路)實現與互聯網的結合，從而形成的一個巨大網路，用NEC公司的口號說就是“網路一切”。
我們要注意“物聯網”定義中的“巨大”和“網路”兩個關鍵字，M2M是一個點，或者一條線，只有當M2M規模化，普及化，並彼此之間通過網路來實現智慧的融合和通信，才能形成“物聯網”。所以，星星點點的、彼此孤立的M2M並不是物聯網，但M2M的終極目標是物聯網。
要實現真正的物聯網，需要海量位址，海量頻寬，海量儲存，而且需要極高的通信智慧和管理智慧，還需要非常完善的監管法規去保證商業的可行性，這些都是目前技術能力和水準所無法達到的，所以物聯網的真正實現只能是將來進行時。
但是不可否認，M2M和物聯網將是未來行業發展的重點和方向，它將徹底改變整個社會的工作和生活方式——更高的生產能力、更高的工作效率、更輕鬆、更便利、更和諧的生活。物聯網不是夢，總有它到來的一天。
M2M強調的是在商業活動中，通過行動通訊技術和設備的應用，變革既有商務模式或創造出新商務模式，是機器設備間的自動通訊。從狹義上說，M2M只代表機器和機器之間的通信。目前，人們提到M2M的時候，更多的是指非IT機器設備通過行動通信網路，與其他設備或IT系統的通信。放眼未來，人們認為M2M的範圍不應拘泥於此，而是應該擴展到人對機器、機器對人、行動網路對機器之間的連接與通信。
現在，M2M應用遍及電力、交通、工業控制、零售、公共事業管理、醫療、水利、石油等多個行業，對於車輛防盜、安全監測、自動售貨、機械維修、公共交通管理等，M2M可以說是無所不能。
今M2M在智慧家居、物流配送、汽車安防等領域有了不少廣泛的應用。
電器與工具彼此“交流”
Google年初斥資32億美元收購了智慧家居廠商Nest，其自主智慧恒溫設備的核心競爭力就在於智慧化的體現。Nest設備能夠學習主人的生活習慣，還能通過設計精美的行動應用加以控制。從技術層面上看Nest的產品核心在於，家庭物聯網的邏輯終點就是在一所房子中，每個電器和工具可以彼此“交流”—共用感測器資料，可以相互感知並且交換資料，完全不會浪費整個家庭物聯網的安裝成本。未來的整體智慧家居，會在智慧家居的平台之上，打造一個完整的家庭互聯系統，從而發揮資料收集、整合的能力，提高服務的品質和品質。
物流配送全程可控
物流生產過程具備天然的行動性特徵，隨著M2M技術的發展，可以為包括運輸、倉儲、配送、包裝、流通加工等物流全流程中的各個環節，提供更豐富高效的管理和服務手段。而RFID、定位、行動通信技術等的不斷成熟和規模應用，也使物流成為使用M2M技術最為普及的一個領域。
物流配送的主要操作包括備貨、儲存、分揀及配貨、配裝和配送運輸。M2M在物流配送中的應用主要包括物流車輛管理調度和物流倉庫管理。將M2M技術應用於物流車輛管理，可以使物流企業能在任何地方管理和控制物流車輛，快速、準確地掌握流動過程中所發生的資訊流、資金流，高效可靠完成物流配送。
在物流倉庫管理中，可通過條碼掃描或RFID標籤結合掌上型電腦或行動終端形式，自動化辨識配送物品，並通過運營商提供的移動通信系統，將物品資訊、管理資訊等傳送到物流管理平臺，從而實現自動化的物品入庫、驗收、發貨、出庫的全過程管理。
差異化智慧服務
汽車領域也是M2M得到廣泛應用的一個領域。歐盟支援的eCall車輛救援要求所有新車都提供M2M技術，為的是當遭遇汽車事故時，這些汽車可向緊急服務中心發送“最少量的資料”，包括事故發生的確切地點、發生時間和行駛方向，進而拯救更多人的生命。
eCall技術未來具有像安全帶和氣囊一樣的潛在影響力。汽車廠商需要在汽車中安裝新的行動連接裝置，將駕駛過程中產生的大量有用資訊提取出來，並轉換為有意義的內容。這同時也為汽車和服務提供者建立雙向的通信提供可能。建立在被許可的前提下，採集司機行為是M2M應用的增長領域之一，這將為智慧交通、車聯網和無人駕駛汽車提供可能。汽車經銷商也能夠借此增加各種服務和交互，增強和消費者的聯繫，幫助他們實現有別於競爭對手的差異化智慧服務。
M2M不是簡單的資料在機器和機器之間的傳輸，更重要的是，它是機器和機器之間的一種智慧化、互動式的通信。也就是說，即使人們沒有即時發出信號，機器也會根據既定程式主動進行通信，並根據所得到的資料智慧化地做出選擇，對相關設備發出正確的指令。可以說，智慧化、互動式成為了M2M有別於其它應用的典型特徵，這一特徵下的機器也被賦予了更多的“思想”和“智慧”。
人們紛紛看好了M2M的發展前景。一個出發點就是，在當今世界上，機器的數量至少是人的數量的4倍，這意味著巨大的市場潛力。NTT docomo預測，2010年全球將有超過4000億台的機器具備資料傳輸功能，取代人力控制和操作，實現設備的智慧管理和服務。歐洲行業諮詢機構IDATE則估計，到2010年M2M市場容量將達到2200億歐元。
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