【經濟日報╱記者
劉利真】
「有錢難買早知道」，投資人耳熟能詳；企業經營更是如此，期望預見趨勢，掌握未來，抓住商機。然而，資訊科技的發展，縮短了世界的無形距離，「未來」的變化又快又大，更難預測，卻也更加珍貴。為此，本報推出「遇見未來」專區，透過專家觀察、技術應用、企業動向及政策變化，提示「未來的可能性」，期能激起創新的靈感、光點、方向及視野，共同掌握「未來商機」。
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你能想像2050年的城市生活嗎？早晨在能自行調控溫度、照明和保全的建築物中醒來，牆上的奈米塗料因吸收光線，色澤逐漸由黑轉白、使室內變得明亮。刷牙洗臉時，供水系統會依當日狀態自動儲水，在智慧水網監測下不浪費任何一滴水資源。
城中綠化比從前更好。遠處的摩天大樓農場欣欣向榮，高高低低的建築都有綠屋頂，旁邊的河流中是漂浮溫室。這不僅提高土地利用、不受氣候變遷影響，且一年365天都能播種和收割，使城市自給自足。
建築技術的進步，使商業、工業或居住與休閒空間不再需要特意區隔，提升了生活的便利性。到商場買東西時，機器人店員是最佳助手。若上網購物或點餐，形似直升機的無人載具早已成為商家快速遞送貨物或餐點的方式。
城內不再需要交通號誌，無論是個人捷運系統或自動駕駛的智慧計程車，都在中樞系統的指揮下，私人與公共運輸界線變得模糊，個人行動裝置能隨時提醒民眾各種交通資訊，包括要搭乘的巴士到站了。
聯合國（UN）預測，到2050年，全球75%的人口都將居住城市裡。為解決都會人口持續膨脹與環境汙染、用水、安全、衛生、交通壅塞等衍生的問題、使城市永續發展，智慧城市科技應運而生。
南韓松島城 能源中控管理
隨著全球電力需求到2040年預估將比今日增加80%，提升能源效率將是智慧城市的重要議題，訂2015年完工的南韓松島城，將成為各大城市的能源管理模範。
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韓國松島航空城改變未來旅遊模式打造亞洲最大綠市 ...
hk.epochtimes.com
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造價350億美元的松島城從2005年開始動工，位於距首爾約65公里的人工島上，這座面積6平方公里、擁有6.5萬名居民的城市看來和傳統城市大同小異，有商辦、住屋、商店、飯店和公共空間，但這座人工島運用思科（Cisco）革命性的資訊技術網絡，連結城中所有設施與建築子系統，不斷傳送數據流到電腦處理器，達成節約能源，使每棟建築的能源消耗減少30%，也提高能源效率。
街道和建築物裝有感應器，監測溫度與路況等各種情況，已光速因應各種問題，例如行人稀疏的街道路燈亮度會轉弱，繁忙街道的路燈亮度則轉強。
松島圍繞中央公園建造，城內40%為開放的綠地，給予民眾走路上班的動機；綠色屋頂也協助降低城市溫度，並收集雨水；松島從洗手檯等地收集所謂「灰水」，用於為建築物降溫，也降低對自來水的需求；城市裡也設立電動車的充電站。建築物採用雙層通風的特殊玻璃窗，聯合科技公司（UTC）也正提供能省下20%能源的節能電梯。
這座智慧程式也試行綠能運輸計畫，水上計程車已在海水運河上疾行，全市都有自行車租賃服務、也將納入汽車共乘系統，未來兩到三年內也將以燃料電池驅動公車。思科也將在松島全市部署語音網路技術和能源管理軟體工具。
松島街上也看不到垃圾車，城中所有廢棄物都通過密布的管線，直接送往地面下的廢棄物處理中心，管線會自動吸取垃圾，並分類、除臭，且未來這些廢棄物還計劃用於製造再生能源。
風電太陽能 便利交通運輸
此外，想像一下，通勤不再是塞在車陣中、或在地鐵車廂內和陌生人人擠人的苦差事，而待在安靜的自動車廂內舒適地坐著，由磁力引導方向，以太陽能為動力來源，感覺想必截然不同。這就是阿拉伯聯合大公國馬斯達爾（Masdar）想達成的世界。
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太陽能與風力發電的指引路標
library.taiwanschoolnet.org
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馬斯達爾由英國建築大師佛斯特（Norman Foster）設計的，座落在阿布達比的沙漠中央，因採用大量先進綠能科技而被譽為「活的實驗室」，將是全球第一個碳中性與零廢棄物的城市。
馬斯達爾將建於人造平台上，平台內的「數位管線」能連結城中運作的各項系統、紀錄所有資訊。除能提供遮蔭並有助空氣流動的獨特外型道路，大量風力塔和太陽能面板，城中的公共交通運輸系統最引人注目。
灌溉用水大減
松島中央公園內的運河水道，直接引用海水，能省下大量自來水。景觀設計與灌溉用水系統都依節水技術設計，加上城內中央系統自動收集雨水和「灰水」再利用，城中灌溉用自來水比國際基準減少90%。
鼓勵低排碳運輸
松島城內除總長25公里的自行車道網絡外，每區保留5%停車空間，僅供低耗能與低排碳車輛停放。停車場多位於地下或有林蔭遮蓋處，都市熱島效應減至最低、使行人導向的地面空間最大化。
智慧節能
松島城資訊系統彼此聯結，從路燈明暗調整到室內空間能源使用，都能有效管理，建物耗能甚至超越ASHRAE國際標準。城中馬達與幫浦都採節能設計，集中管理並全天候供應全城乾淨電力與熱水。
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