cookieOptions = {...}; ‧ 電子、建商跨通路 北市打造BOT黃金通道 - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網
2013年1月20日 星期日


【聯合報╱記者江碩涵/台北報導】

潤泰集團取得松山、南港車站兩大BOT案,將興建百貨、飯店、辦公室等綜合型大樓。圖為動工中的松山車站BOT案。  記者屠惠剛/攝影
台北資訊園區風光上梁,台北市市民大道沿線,除了台北資訊園區之外,還有雙子星、松山、南港車站商場及台北轉運站BOT案,五大BOT案形成BOT黃金通道,開發廠商包括鴻海、潤泰、太極雙星、日勝生與冠德建設,也都從本業跨足通路業,企業吹起轉型風,成了市場趨勢。

根據統計,市民大道沿線尚未營運的四大BOT案包括雙子星、台北資訊園區、松山車站與南港車站等,合計開發金額超過八百億元,開發後帶動商機,以及對周邊房地產行情、社區風貌影響則難以估量。

台北資訊園是鴻海集團跨足通路市場代表作,上周五上梁典禮,預定二○一四年中完工,商場規畫與模式與一般科技3C通路不同,除了3C賣場,還結合人文、藝術等元素;鴻海集團來勢洶洶,也為3C通路市場大戰埋下變數。

鴻海主導開發的台北資訊園BOT案備受矚目,市民大道沿線另外四個BOT大案,也有廣大商機,包括已經營運、日勝生集團開發的台北轉運站BOT案,日勝生「京站時尚廣場」在二○○九年開業,今年可望轉虧為盈,下半年「京站」股票上市,創下建商轉投資百貨的先例。

潤泰集團取得松山、南港車站兩大BOT案,總開發投資金額七十八億元,將興建為百貨、飯店、辦公室等綜合型大樓。

潤泰建設也成立自營運的CITYLINK商場,去年底已先在松山車站營運,二○一四年松山車站全數完工後,將帶來地方新風貌。

瑞普國際物業總裁曾東茂說,集團跨通路事業、經營品牌成了企業趨勢,以往建商只能透過興建房屋賺取利潤,科技代工業則是打工、代工賺取毛利,但若創造品牌、打造通路,不僅打響自有品牌、爭取更多營運機會,同時也可刺激當地商業發達,店面、房市隨之熱絡,帶動區域經濟,是多贏的策略。


圖/聯合報提供


全文網址: 電子、建商跨通路 北市打造BOT黃金通道 | 財經焦點 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/7648696.shtml#ixzz2ITf78eEl
Power By udn.com

0 意見: