cookieOptions = {...}; ‧ 2014年中國停車場管理系統需求將超過人民幣37億 - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

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2011年7月26日 星期二


 
來源:太平洋安防網  作者:羅水


停車場管理系統(包括控制系統和道閘,不含監視設備)做為一種現代化停車場車輛自動化管理設備,是安防行業的子行業之一,是安全技術防範領域的重要組成部分。

近幾年,無論是住宅區、寫字樓還是機場、醫院、商場的停車場,都開始增設停車場管理系統。隨著大陸居民對生活品質要求的提高、政府單位對公共安全秩序要求及其標準的不斷提高,大陸停車場管理行業迅速的發展起來。

2014 中國大陸停車場管理系統需求將超過 37 億元 
在巨大的市場需求推動下,停車場管理系統行業取得了快速的發展。根據《2006 -2014 年中國出入口控制與管理系統細分市場研究及重點企業競爭力深度調研報告》資料,2009 年大陸停車場管理系統的市場規模達到了人民幣11.5 億元,201014.5億元;2011年規模約可以達到18億元。據資料初步估算,2014 年停車場市場需求將可能超過37億元。

根據大陸停車場管理系統一套價格平均在人民幣3-6萬元之間,據此推算2014大陸停車場管理系統需求量約為8萬套左右。由此可見停車場市場潛力較大,行業前景較好。

2014年中國大陸停車場管理系統市場需求將超過37億元

2014中國大陸停車場管理系統市場需求量約為8萬套

據調查資料顯示,目前大陸停車場管理系統市場三分天下:國產的、組裝的、純國外的,價格也分為三等。市場佔有率方面,大致是國產占市場份額的一半,另外兩份占一半;或者說,國產和組裝的加起來占市場份額的80%,純國外的占20%。目前一般的社區、中低檔寫字樓基本用國產,而機場、會展中心等則多用進口設備。
 
中國大陸停車場管理系統市場國產和組裝的加起來占市場份額的80%

在採訪中我們還瞭解到,儘管各種類型的停車場都需要出入口控制系統,但是不同類型的停車場面對的用戶有所差異,所以停車場管理系統系統需求也稍有不同。比如,社區與機場停車場的區別在於,社區進出的車輛多為業主的車輛,多數屬於長期停車用戶,車輛進出時間集中在早晚上下班時間,其他時間進出的車輛不多;而機場停車場除員工車輛外,多為乘客的臨時車輛,一整天都有大量的車輛進出。所以停車場管理系統在設計時多考慮到這些因素,根據應用場所特點來配置設備。




在停車場管理系統應用方面,停車場出入口控制系統的普及程度還不錯。在一個中等城市,我們就經常會看到社區、機關、寫字樓的出入口安防這種設備。據調查資料顯示,目前深圳的普及率是全中國最高,大約在在90%左右。因為諸多停車場生產企業都集中在深圳,已經形成產業化。其次是北京、上海,普及率在50%左右,其他地區則更少一些。
 
深圳停車場管理系統普及率達90%以上

中國大陸汽車擁有量增加, 促進停車場管理系統行業發展 

近年來中國大力發展汽車產業,尤其是對家庭擁有汽車的消費鼓勵政策,使得汽車有量逐年不斷提高。在汽車有量方面,中國汽車工業協會資料顯示,截至 2009 年底中國汽車有量達到7,619.31萬輛,增長17.81%,其中私人轎車保有量2,605 萬輛,增長33.80%。汽車銷量方面據中國汽車工業協會統計,2009 年全中國汽車銷售量達1,364.48萬輛,增長46.15%,首次超越美國和日本,成為全球最大新車市場。中國國內具備汽車消費能力的家庭已有接近6,000 萬家,並且仍在持續增長中,中國汽車市場在未來30 年內均將保持持續增長態勢。

據瞭解,目前中國汽車市場是全世界發展潛力最大的汽車消費市場,未來將有數億人預備進入有車生活時代。中國汽車有量的迅猛增加帶來一系列問題,如停車位緊張、停車場安全不能得到保障、停車數量難以精確統計、人工收費難以做到精確等。智慧停車場管理系統的發展改變了這個局面,利用先進的智慧化、網路化、集成化技術對停車場進行安全、有效的控制和管理,滿足了人們的需求。

根據中國現有汽車有量估算,中國目前各類停車場數量約為 30-40 萬個,加上每年新增汽車對智慧停車場管理系統的增量需求,預計2011 年中國新增對智慧停車場管理系統的市場需求規模接近18億元,同比增長率約在25%左右。
 
2011 中國大陸新增對停車場的市場需求規模接近18億元

2011年商品住宅領域停車場管理系統採購金額將達到1.9億元 

根據《2010 年中國社會形勢分析與預測(社會藍皮書)》的預測,2010年以城鎮常住人口代表的城市化水準將達到48%左右,到20122013 年,中國的城鎮化水準將首次突破50%的結構轉換臨界點,2015 年會達到53%左右。中國人口數量龐大,農業人口占絕大多數,城鎮化水準每提高一個百分點,即意味著要有1,000 多萬農村人口轉移到城鎮。城鎮人口的急劇膨脹,對停車場管理系統的需求將起到較大的促進作用,為行業的快速發展提供了難得的機遇。城市人口劇增的同時,人們對公共安全秩序要求也相繼提高。公共場所安全管理需求的提升,對人、車的身份識別及控制提出了更高的要求。目前停車場管理系統已成為機場、海關、公園、展館等公共場所的必備設施。

大陸國家資訊中心資訊資源開發部發佈的《2010年中國房地產市場形勢與2011年發展展望》顯示,2011年全年商品住宅施工面積預計為36.03億平方米,其中商品住宅新開工面積16.1371億平方米。

據初步統計,在北京、上海、深圳、濟南、南京等大中城市2011年初新開盤的商品住宅區,一般規模的新建住宅區平均用地面積在12公頃左右,據此推算,2011年竣工商品住宅區約為2917個。

根據GB50180-93《城市居住區規劃設計規範(2002年版)》規定,社區內主要道路至少應有兩個出入口,再加上社區地下停車場的出入口,總共有2個需要設置控制系統的地方。當然,事實上並不是每一個新建社區、每一個出入口都會安裝停車場管理系統,我們按照80%的竣工商品住宅區、每個社區安裝2套系統計算,那麼2011年商品住宅領域停車場管理系統的需求量約為4667套。

目前市場上住宅用途的停車場管理系統,一套價格約為3-6萬元左右,按次推算,2011年商品住宅領域停車場管理系統的預計採購金額為1.9億元。(資料引用於《城市停車》、中國停車網)
 
2011年,商品住宅領域停車場管理系統需求量約為4667

2011年商品住宅領域停車場管理系統的預計採購金額為1.9億元

隨著私人汽車保有量的增多,住宅區的停車難問題今後會愈發的突出,採用智慧化停車場管理系統可以起到區分業主車輛和非業主車輛,保障停車場地的有效利用。因此,停車場管理系統將是今後住宅區必備的配套設施,市場潛力巨大。

停車場管理系統廠家深圳集群 

據統計,目前大陸約有500多家具有一定規模的企業從事停車場出入口控制與管理產品的生產與經營,主要集中在經濟較發達的珠江三角洲、長江三角洲、環渤海灣地區。如今珠江三角洲地區已發展成為全中國停車場出入口控制與管理產品企業集中地。其中深圳作為中國改革開放的視窗,充分利用經濟特區的政策優勢、毗鄰香港的地域優勢和沿海地區的經濟實力,最先引進、吸收國外先進技術和管理經驗,使停車場管理系統行業從無到有,從小到大,從弱到強,集中了包括深圳捷順、紅門科技、富士智慧、車安、威捷、恒富威等一大批優秀的生產企業。

綜合資料顯示,目前深圳市捷順科技實業有限公司、深圳市富士智慧系統有限公司、深圳市車安科技發展有限公司處於行業前三位。在大陸部分城市,深圳捷順智慧停車場管理系統處於明顯的優勢地位,例如在深圳該公司擁有一半以上的市場佔有率。


 
目前停車場出入口控制與管理行業內主要以民營中小型企業為主。停車場出入口控制與管理行業市場潛力巨大、需求旺盛並且具有較大的利潤空間,吸引了大量企業進入該行業。但由於行業發展時間較短,主管部門對行業的管理還需完善,市場競爭激烈,出現產品品質和服務品質參差不齊等現象。
備註:本文部分資料引用於《城市停車》、中國停車網、《深圳市捷順科技實業股份有限公司首次公開發行股票招股說明書》

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